На I Международном строительном конгрессе специалисты «Мосинжпроекта» представили доклад «Технологии информационного моделирования (ТИМ) как один из подходов к управлению строительными проектами», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

«Мосинжпроект» — участник ключевых градостроительных программ Москвы, компания включена в Перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере строительства и ЖКХ.

«Инжиниринговая компания «Мосинжпроект» рассматривает информационное моделирование не только как трехмерную визуальную модель будущего сооружения, а в большей степени как сводную цифровую базу данных, необходимую для управления всем проектом. Такой подход позволяет консолидировать всю информацию по объекту строительства, создавать в общей среде проектную и рабочую документацию, осуществлять закупочные процедуры и календарно-сетевое планирование, оперативно учитывая изменения, избегая коллизий и задержек сроков исполнения», — отметил Юрий Кравцов.

Глава компании подчеркнул, что всестороннее внедрение и использование ТИМ, в том числе в управлении строительными проектами, является важнейшей составляющей цифровизации национальной строительной отрасли.

Заместитель генерального директора АО «Мосинжпроект» по инжинирингу Михаил Надот сообщил, что ряд цифровых решений, представленных на I Международном строительном конгрессе, был создан специалистами компании.

«Разработан цифровой корпоративный справочник строительных материалов и оборудования, который является основным элементом увязки ТИМ-среды проекта и закупочных процедур. При проектировании объекта строительства код необходимого материала или оборудования через 3D-компонент попадает в информационную модель. В дальнейшем данный код выгружается в электронную спецификацию и загружается в систему закупок. Это обеспечивает сквозной процесс передачи данных от блока инжиниринга в блок управления поставками для минимизации ошибок при комплектации», — сообщил Михаил Надот.

По его словам, также специалистами инжинирингового блока «Мосинжпроекта» создана методика оценки технических решений, представленных в цифровой информационной модели объекта. Она позволяет оценить наполненность модели техническими решениями достаточной для выпуска проектной и рабочей документации.

Международный строительный конгресс проводится с целью объединения специалистов научного сообщества отрасли обмена опытом. В мероприятии приняли участие региональные застройщики, производители строительных материалов и изделий, представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, отраслевых научно-исследовательских институтов, ведущих строительных вузов страны и некоммерческих объединений.

В 2023 году «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. При проектировании и строительстве в компании активно применяются цифровые инновации, современные программные комплексы и передовое строительное оборудование. Ряд собственных цифровых решений уже внедрены и активно применяются по всем направлениям деятельности компании. С использованием цифровых технологий создан ряд станций Большой кольцевой линии метро, Дворец Гимнастики Ирины Винер-Усмановой, и проведена реконструкция Большой спортивной арены «Лужники».

Источник: https://icmos.ru/

Речь идет о российских металлоконструкциях, бетоне, технике и не только. Например, щебень и песок в регионе собственный, плюс частично привозимый из Карелии, Пермского края, Южного Урала. Битум везут из Нижегородской области.

Собственные композитные материалы позволяют производить ограждения, плиты укреплений, дорожные знаки, столбы, светофоры и, конечно же, краску для разметки дорог. Это играет большую роль в вопросе импортозамещения.

Источник: МК ЙОШКАР-ОЛА

Строительная отрасль РФ полностью обеспечена отечественным бетоном, стеклом, растворами и трубами, заявил в среду председатель комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко.
«По базовым строительным материалам, таким как бетон, растворы, стекло, трубы и многое другое, рынок полностью обеспечен российской продукцией. Также налажены поставки методом параллельного импорта из ряда стран», — сказал Шевченко на парламентских слушаниях «Импортозамещение в строительной отрасли».

Он добавил, что наибольшая зависимость российского рынка от импорта наблюдается по отделочным материалам и инженерному оборудованию. В частности, поставляется 94% насосного оборудования, 84% систем кондиционирования.

По его словам, следует рассмотреть вопрос необходимости разработки долгосрочного плана мероприятий по развитию производств строительных ресурсов, подлежащих импортозамещению с выделением приоритетов по их локализации.

Также Шевченко предложил проработать механизм оказания дополнительной поддержки отечественных производителей стройпродукции и разработчиков технологий по производству инновационных образцов строительной техники и материалов.

Как сообщалось, в марте глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин сообщил о резком росте цен на арматуру. Он отмечал, что ведомство направило запрос в ФАС и будет «бить в колокол».

«Ориентируясь на мировые цены, значит, сначала металл возрос, потом – группа строительных ресурсов, которые неметаллические, произошло. Что сегодня тоже, кстати, происходит. И здесь наша задача – мы соответствующее обращение уже направили и в ФАС, потому что нас не устраивает сегодня рост той цены на металл, на арматуру, который в последние три недели произошел в нашей стране», — говорил Файзуллин.

В свою очередь ФАС в связи с ростом цен направила запросы крупнейшим производителям арматуры.

Источник: ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ

К концу 2024 года объем возведенного жилья по программе реновации в Москве превысит 6,5 млн кв. метров, а количество жителей, приступивших к переселению, составит 200 тыс. Об этом сообщили в пресс-службе столичного департамента градостроительной политики.

В настоящее время в столице уже полностью завершилось расселение 234 старых жилых домов, еще 200 – после расселения демонтированы. На месте демонтированных домов возводятся новостройки и сопутствующая инфраструктура.

«Сейчас в Москве в проектировании и строительстве находится 7,3 млн кв. метров жилья, из которых больше половины – на месте снесенного или запланированного к демонтажу старого жилого фонда», – отметил глава департамента Сергей Лёвкин.

Авторы: СГ-Онлайн

Резюмируем данные мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние + импорт).

Цемент. Во II декаде марта 2023 года потребление ж/д цемента выросло – плюс 9,5% (см. материал II декада, март 2023. Анализ рынка ж/д отгрузок цемента). За период с начала года – минус 1,7%. Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента составляет около 41%.

Щебень. Отгрузка щебня продолжила положительную динамику. В I декаде марта 2023 года рост составил плюс 28,4% к аналогичному периоду прошлого года, а во II декаде марта 2023 – плюс 17,3% (см. материал II декада, март 2023. Анализ рынка ж/д отгрузок щебня). Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня составляет около 40%.

Известь. За период с начала года по 20 марта 2023 наблюдается отрицательная динамика поставок продукции железнодорожным транспортом – минус 5,1% (см. материал II декада, март 2023. Анализ рынка ж/д отгрузок извести). Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести составляет около 26%.

Листовое стекло. За период с 01 января по 20 марта 2023 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 6,5 млн кв. метров, что на 28,6% меньше, чем за аналогичный период 2022 года (см. материал II декада, март 2023. Анализ рынка ж/д отгрузок стекла). Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления стекла составляет около 20%.

Керамический кирпич. Снижение объемов отгрузки керамического кирпича ж/д транспортом за период с начала года по 20 марта 2023 составило минус 19,5%. Основным видом отгрузки керамического кирпича является автомобильный транспорт, доля ж/д поставок этого вида продукции на российский рынок в общем объеме потребления составляет менее 5%.

Источник: PRO Рынок стройматериалов

Уважаемые коллеги!
На сайте www.regulation.gov.ru в рамках проведения федеральными органами исполнительной власти оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов размещен проект акта: решение Евразийской экономической комиссии «О внесении изменений Технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»
(ТР ТС 010/2011)».
Адрес размещения проекта:https://regulation.gov.ru/projects#npa=1274568
В случае Вашей заинтересованности просим рассмотреть проект и направить предложения/замечания в адрес «Национального Партнерства ассоциаций и союзов предприятий промышленности строительных материалов» на адрес электронной почты osipov@steklosouz.ru в срок не позднее 3 апреля 2023 года.

Пресс-служба «Национального Партнерства ассоциаций и союзов предприятий промышленности строительных материалов»

Более 2 млрд рублей инвестируют в Воронежской области в производство карбида кремния. Это уникальное сырье, которое применяется в различных сферах, в том числе для атомной энергетики, об этом стало известно в ходе брифинга руководителя департамента предпринимательства и торговли Сергея Корчевникова.
Сырье для предприятия планируется добывать в Семилукском районе. Проект уже прошел экологическую экспертизу — производство не наносит вреда экологии.
Китайские партнеры предоставляют технологии и оборудование для проекта. По бизнес-модели порядка 60% продукции будет уходить на экспорт. К проекту планируют подключить региональный экспортный центр. Внутри страны серьезным потребителем продукции будет госкорпорация.
«В данном случае речь идет о стартапе. Мы уже понимаем, что будет цель масштабировать производство», — отметил Сергей Корчевников.

Источник: https://facto.ru/

В Минстрое РФ формируют план мероприятий, направленных на повышение качества и безопасности применяемых на стройке материалов. В минувший понедельник главные его направления в министерстве обсуждали с участием представителей Минфина, Минпромторга, Минэкономразвития, Росстандарта, Ростехнадзора, Росаккредитации, а также НОСТРОЙ, НОПРИЗ и Контрольного управления Администрации Президента РФ.

«Дорожная карта», призванная обеспечить качество и безопасность стройки, предполагает три основных направления мероприятий: повышение качества стройматериалов и внедрение инноваций, подготовка необходимых специалистов, включая научные кадры, и совершенствование системы ценообразования.

Ключевой пункт по первому направлению — создание цифровой системы контроля качества строительных материалов и изделий на этапе производства, а также на уровне всех участников оборота продукции на рынке. Также среди предложений – формирование единого реестра добросовестных поставщиков строительных ресурсов и регламентация работы строительных лабораторий, в которых строительная продукция проходит проверку на соответствие заявленным характеристикам.

«Конечной целью реализации плана должно стать создание целостной и комплексной системы обеспечения качества и безопасности строительной продукции на всех этапах: производство, оборот и применение на стройплощадке. Это позволит повысить качество строительства и его безопасность, а также снизить финансовые затраты застройщиков и строительных компаний при устранении недостатков строительства с применением некачественных и фальсифицированных материалов», — подчеркнул министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

«По итогам проведённого совещания был достигнут ряд договоренностей по дальнейшей совместной выработке единых подходов, которые позволят повысить качество строительных материалов», — сообщила пресс-служба Минстроя.

Источник: https://sroportal.ru/

К 2030 году объём мусорных захоронений на полигонах сократится вдвое — такую важную цель ставит перед собой нацпроект «Экология». Чтобы вторсырьём становилось как можно больше отходов, в стране развивается переработка мусора.

Так, мусороперерабатывающий комплекс «Нева» группы компаний «ЭкоЛайн» уже сейчас превзошёл плановый показатель и отправляет на захоронение всего 25% отходов.

В чём секрет такого успеха, рассказали в видео:

Источник: «Национальные проекты России»

28 февраля 2023 года прошло заседание Общественного Совета по малому предпринимательству при администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга в расширенном составе с приглашением к участию предпринимателей района.

Одним из ключевых вопросов заседания было обсуждение вопросов взаимодействия предпринимателей с АО «Невский экологический оператор». С 1 января 2022 года заключение договора с региональным оператором стало обязательным для всех юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, физических лиц, осуществляющих деятельность в нежилых помещениях, зданиях и иных объектах, расположенных на территории Санкт-Петербурга (прим. далее потребители, осуществляющие деятельность в объектах нежилого фонда). Несмотря на это, многие предприниматели продолжают уклоняться от исполнения своей прямой обязанности, тем самым нарушая федеральный закон № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».

К сожалению, множество потребителей, осуществляющих деятельность в объектах нежилого фонда, до сих пор взаимодействуют с недобросовестными перевозчиками, заключая договор на вывоз отходов 4-5 класса опасности, не относящихся к ТКО. На самом же деле под видом таких отходов вывозится весь мусор, в том числе, ТКО. Таким образом потребители уклоняются от заключения договора с Невским экологическим оператором, подменяя один класс отходов другими. В отдельно взятых районах города это порядка 50% потребителей, имеющих собственные контейнерные площадки.

Одной из важных целей реформы в сфере обращения с отходами, соответственно и создания региональных операторов в стране является контроль за перемещением ТКО, прежде всего недопущение их поступления на несанкционированные свалки. Именно поэтому транспортировать ТКО с 1 января 2022 года имеют право только региональные операторы. Это не прихоть отдельных представителей бизнеса и не применение методов нечестной конкуренции, это необходимая мера в борьбе с несанкционированными свалками и стремление обеспечить прозрачность обращения с твердыми коммунальными отходами на всех этапах.

Потребители в попытках сэкономить «убивают сразу двух зайцев»:

1. Наносят вред окружающей среде. Ведь многие перевозчики, которые заключают “липовые” договоры на вывоз ТКО под видом других отходов, вывозят отходы в ближайший лесок.

2. Создают для себя дополнительную финансовую нагрузку. Предприниматели забывают о том, что не заключение договора не освобождает юридическое лицо от ответственности и необходимости оплаты услуг регионального оператора. За отсутствие договора с региональным оператором лицо может быть привлечено к административной ответственности, предусмотренной статьей 8.2 КоАП РФ — влечет наложение административного штрафа на юридических лиц — от 100 000 до 250 000 тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Наряду с этим, многие УК, ТСЖ, ЖСК выставляют счета на оказание услуг по обращению с ТКО потребителям, которые ведут свой бизнес в нежилых помещениях МКД и пользуются общедомовой контейнерной площадкой. Данные действия нарушают п. 148(1) Постановления Правительства РФ от 06.05.2011 N 354 (ред. от 16.11.2022) «О предоставлении коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов». Все потребители, осуществляющие свою деятельность в нежилых помещениях, без исключения, должны заключать договор на вывоз ТКО с региональным оператором напрямую. Оплата за вывоз твердых коммунальных отходов третьим лицам является грубым нарушением действующего законодательства и влечет за собой административную ответственность как со стороны Потребителя, так и со стороны организации- перевозчиков. Данный факт не снимает обязательств оплаты за оказание услуг по обращению с ТКО у Потребителя перед Региональным оператором.

Любое юридическое, физическое лицо, индивидуальные предприниматели образуют твердые коммунальные отходы, следовательно, обязанность по заключению договора и обязанность по внесению платы за оказанную региональным оператором услугу возникает у потребителя с момента действия Регионального оператора, а именно с 1 января 2022 года.

Резюмируя, можно сделать один простой вывод: чтобы не оплачивать услугу по обращению с отходами дважды и не нарушать действующее законодательство потребителям достаточно заключить договор на оказание услуг по обращению с ТКО с региональным оператором.