В числе тех, кто получил субсидии – компания «Выбор-С». Один из филиалов предприятия находится в Курганинске. 02 октября 2019 Вениамин Кондратьев посетил завод в рамках рабочей поездки в муниципалитет.

ООО «Выбор-С» производит строительные материалы – песок и щебень, блоки и изделия из бетона, бордюры, ландшафтные элементы, а также широкий ассортимент тротуарной плитки премиум-класса. Предприятие работает с 2009 года, постоянно расширяясь и наращивая обороты. За 8 месяцев 2019 года объем отгруженных товаров составил 332 млн рублей, с темпом роста 116,7% к аналогичному периоду 2018 года.

Вениамин Кондратьев отметил, что это конкурентоспособная продукция, которую отличает выгодное соотношение цены и качества, и такие предприятия край будет поддерживать.

– Сегодня мы активно занимаемся благоустройством парков и скверов, созданием комфортной городской среды во всех муниципалитетах и такая продукция востребована. Важно, что местный производитель несет ответственность за качество материалов, – сказал глава региона.

На Российском инвестиционном форуме «Сочи-2019» «Выбор-С» подписал с администрацией края и муниципалитета протокол о намерениях по реализации инвестпроекта «Строительство 2-ой линии завода по производству тротуарной плитки и элементов благоустройства». Стоимость проекта – 600 млн рублей. Строительство начнется во втором квартале 2021 года, завершится в 2022 году. Будет создано 50 новых рабочих мест. Сейчас на предприятии трудится 270 человек.

Также губернатор посетил фирму «Алмаз», производящую стеклопакеты. Компания использует в производстве высококачественное многофункциональное стекло ведущих мировых производителей. В этом году открыт новый цех по производству закаленного стекла. На сегодняшний день это самая большая в крае печь по закаливанию стекла размером 2,6 на 5 метров.

Источник: https://glasnarod.ru

За первые восемь месяцев 2019-го объем промышленного производства в Мордовии составил 110 процентов к уровню прошлого года. Предприятия региона реализовали продукции на 120 миллиарда рублей — это на 16 процентов больше, чем год назад.

Такие цифры назвал глава РМ Владимир Волков, выступая на торжественном мероприятии, приуроченном к профессиональному празднику сотрудников машиностроительной отрасли, передает Российская газета.

«В лидерах роста среди машиностроителей — завод «Рузхиммаш», который прибавил по объемам производства и отгрузки более 55 процентов к прошлогодним показателям. В целом с начала года реализация железнодорожной продукции и оборудования в Мордовии увеличилась в полтора раза и составила почти 22 миллиарда рублей», — пояснил лидер региона.

Положительная динамика определила значительный рост и в смежных отраслях, в частности, в металлургии. Наибольшего роста объемов отгрузки — свыше 30 процентов — добилось предприятие «ВКМ-Сталь», работающее синхронно с вагоностроителями.

«Всего реализовано металлургической продукции на 5,5 миллиарда рублей, или на четверть больше прошлогоднего уровня. При этом более чем двукратный рост отгрузки продукции в текущем году достигнут предприятиями, выпускающими автотранспортные средства. Высоких результатов удалось достичь, в том числе благодаря запуску новых производств. В этом году холдинг «РМ Рейл» возобновил работу саранской площадки, где открыто крупное производство вагонов из алюминия. Там уже создано 370, а всего планируется создать 600 новых рабочих мест», -подчеркнул Волков.

Новые производства организованы на предприятиях «Лидер-Компаунд», «Сарансккабель-Оптика», «Биохимик», в два раза выросли производственные мощности оптиковолоконного завода, завершается техническое перевооружение «Электровыпрямителя». Благодаря привлечению новых резидентов в ТОСЭР «Рузаевка» возобновил работу стекольный завод. Достигнута договоренность с «Роснано» об открытии нового производства в области солнечной энергетики на площадях республиканского технопарка.

Источник: http://ruvek.ru

Глава МЭР Максим Орешкин сообщил, что программы всех регионов включают в себя три направления: развитие экономики и социальной сферы, улучшение качества среды для жизни

Стратегии опережающего развития будут сформированы для всех десяти регионов с невысокими социально-экономическими показателями, получивших кураторов в правительстве РФ. Об этом сообщил в интервью ТАСС глава Минэкономразвития Максим Орешкин.

В июне 2019 года на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным глава Минэкономразвития Максим Орешкин сообщил, что выбраны десять регионов с невысокими экономическими показателями, по каждому из которых в правительстве будет назначен куратор. Орешкин тогда стал куратором Республики Алтай, Карелии и Тувы, первый вице-премьер — министр финансов Антон Силуанов — Курганской области, глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев — Адыгеи, министр строительства Владимир Якушев — Марий Эл, глава Минтруда Максим Топилин — Алтайского края.

«Должны быть сформированы программы по всем этим регионам <…> Подготовка стратегий опережающего развития находится сейчас на разных стадиях. Сильнее всего мы продвинулись с Республикой Тыва, там уже понятно, что конкретно нужно делать», — сказал Орешкин, добавив, что программу развития Тувы в ближайшее время планируется вынести на рассмотрение правительства РФ и готовить к утверждению.

Министр пояснил, что программы всех регионов включают в себя три направления: развитие экономики и социальной сферы, а также улучшение качества среды для жизни. Первое направление подразумевает развитие ключевых отраслей экономики, реализацию инвестиционных проектов, изменение условий ведения бизнеса для малых и средних предприятий.

По словам Орешкина, для решения части проблем отстающих регионов требуется не дополнительное финансирование, а меры организационного характера. «Шаг за шагом мы находим точки роста, которые могут быть реализованы в регионе, смотрим, какие есть ограничения, сдерживающие факторы. Иногда это бывают, например, ограничения в федеральном законодательстве. Иногда это сопровождение крупных инвестпроектов. С этих сторон смотрим для того, чтобы регионы подтягивались и шли чуть быстрее, чем страна в целом», — пояснил он.

Глава Минэкономразвития добавил, что кураторы также будут отслеживать исполнение стратегий и их результаты. Когда отдельные регионы будут выходить из категории отстающих, на сопровождение правительства РФ смогут попасть другие регионы с низкими социально-экономическими показателями.

Создание целевого образа региона
Новые программы развития регионов будут отличаться от тех, что действуют сейчас. Так, например, стратегия опережающего развития Карелии не будет полным продолжением Федеральной целевой программы развития региона до 2020 года.

«Немного меняется логика. Если текущая ФЦП — это скорее сбор мероприятий, которые нужно реализовать, то новая программа — это целевой образ того, как выглядит Карелия будущего, и что нужно сделать, чтобы к ней прийти», — пояснил он.

По мнению главы Минэкономразвития, для создания такого образа важно найти в каждом регионе точки роста экономики. Часто ими могут стать уже существующие в субъекте отрасли, которым требуется дополнительный толчок для дальнейшего развития. Министр отметил, что, например, в Карелии ими могут быть туризм, рыбная ловля, целлюлозно-бумажная промышленность, деревообработка и строительные материалы.

Как считает Орешкин, еще одним важным направлением работы с регионами является эффективное использование ресурсов. «Всем известен карельский щебень. Но, например, когда строился завод «Ямал-СПГ», Сабетта — порт, аэропорт, щебень использовался норвежский. Это вопрос логистики, вопрос эффективности использования тех ресурсов, которые есть. Сейчас в Арктике предстоит значительное количество новых строек, и важно, чтобы та же Карелия выступила поставщиком строительных материалов», — пояснил он.

Горнопромышленный комплекс является ведущей отраслью промышленности Карелии, однако сейчас расходы на доставку составляют до 80% стоимости карельского щебеня, из-за чего он не может конкурировать с аналогичными материалами из других регионов России и сопредельных государств. По словам министра, для решения этой проблемы нужно найти новые логистические решения.

Исполнение текущих программ
Помимо формирования новых стратегий правительство РФ следит за исполнением текущих программ регионов. Так, в начале 2019 года вице-премьер РФ Виталий Мутко заявлял о том, что исполнение ФЦП развития Карелии идет недостаточно эффективно. Член госкомиссии, замсекретаря Совета безопасности России Рашид Нургалиев на совещании в Петрозаводске 26 октября 2018 года отмечал, что мероприятия программы выполнены всего на 5,4%.

В планах на текущий год было завершить объекты, которые планировалось закончить в 2018 году, и войти в график 2019 года. Однако, по словам Орешкина, часть запланированных на 2019 год мероприятий также может быть не выполнена в срок.

«Там программа непростая. Очевидно, стопроцентного выполнения не будет, но сейчас руководство региона — они ответственны за реализацию ФЦП — старается сделать все, чтобы запланированные мероприятия были выполнены», — сказал он.

Министр добавил, что для лучшего выполнения программа была переструктурирована. Кроме того, Карелия получила дополнительные средства сверх финансирования по нацпроектам и другим программам.

Сопровождение нацпроектов
По словам Орешкина, еще одно направление работы кураторов от правительства РФ — сопровождение нацпроектов на территории отстающих регионов. По мнению министра, важно, чтобы регионы эффективно использовали ресурсы, существующие в рамках нацпроектов.

Помимо основного финансирования, десятка регионов с низкими показателями получит дополнительную поддержку. Так, в июле глава Карелии Артур Парфенчиков предложил смягчить условия выполнения национальных проектов в регионах со слабой экономикой, увеличив финансирование для выполнения поставленных целей. Как сообщил ТАСС Орешкин, этим регионам действительно выделят дополнительное финансирование.

В частности, такое решение уже принято по нацпроекту «МСП и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы». «Во всех этих регионах зачастую повышен уровень безработицы. Создание новых рабочих мест, малых и средних предприятий эту проблему будет решать, будет запускать положительный цикл», — пояснил он. Министр добавил, что дополнительные средства на развитие МСП планируется довести до регионов в ближайший месяц.

При этом глава Минэкономразвития выступил против снижения целевых показателей по нацпроектам для отстающих регионов, так как это повлечет за собой невыполнение общих показателей.

«Целевые показатели — они не взяты из воздуха, они проистекают из 204-го указа президента ["О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года"]. Они выстроены сверху вниз, и недостижение этих показателей в отдельных регионах будет означать недостижение этих показателей в целом по стране. Показатели напряженные, это очевидно, но нужно не думать о том, как снизить показатели, нужно думать, что нужно сделать, чтобы их достичь», — пояснил он.

Паспорта нацпроектов в 12 сферах — демография, культура, здравоохранение, образование, жилье и городская среда, экология, дороги, производительность труда и поддержка занятости, наука, цифровая экономика, малый и средний бизнес, международная кооперация и экспорт — были утверждены для выполнения задач, поставленных в майском указе президента РФ Владимира Путина. Их планируется реализовать до 2024 года.

Источник: https://tass.ru

24 сентября 2019 года в 15:00 в конференц-зале СтеклоСоюза России, по адресу: г. Москва, пл. Журавлева, д.2/1, 5 этаж, к. 519, состоялось плановое заседание членов Национального Партнерства Ассоциаций и Союзов предприятий промышленности строительных материалов.

Тема: «О ситуации в отрасли Промышленности строительных материалов России. Прогноз развития на период до 2021 года».

План работы:

1. Об итогах работы отрасли промышленности строительных материалов в 2019 году. Приоритетные направления деятельности Национального Партнерства и Планы работы на 2020 год.
Докладчик — Президент НП «Ассоциаций и Союзов предприятий промышленности строительных материалов» Осипов Виктор Иванович.

2. Развитие деятельности Подкомитета ПК 3 «Стеновые, перегородочные и облицовочные материалы» ТК 144 и анализ взаимодействия с ТК 465 «Строительство» в части разработки нормативных документов по строительству.
Докладчик – Руководитель подкомитета ПК 3 «Стеновые, перегородочные и облицовочные материалы», директор Ассоциации производителей керамических материалов Попов Альберт Александрович.

3. Об информационном обеспечении предприятий Промышленности строительных материалов. Проблемы, препятствующие развитию отрасли. Предложения по дальнейшему развитию Национального Партнерства.
Докладчики – руководители Федеральных отраслевых Ассоциаций и Союзов.

4. Выборы Президента Национального Партнерства.

5. Принятие решения.

Итоги заседания будут опубликованы позднее на сайте: http://np-sm.ru/

Пресс-центр НП ПСМ

Поставка стройматериалов для арктических проектов может стать одной из точек экономического роста для Карелии, вошедшей в число десяти регионов России с наиболее низкими социально-экономическими показателями. Такое мнение выразил в беседе с ТАСС глава Минэкономразвития Максим Орешкин.

«Главное — всегда в каждом регионе найти точки роста экономики. Всем известен карельский щебень. Но, например, когда строился завод «Ямал-СПГ», Сабетта — порт, аэропорт, щебень использовался норвежский. Это вопрос логистики, вопрос эффективности использования тех ресурсов, которые есть. Сейчас в Арктике предстоит значительное количество новых строек, и важно, чтобы та же Карелия выступила поставщиком строительных материалов», — сказал он.

По словам Орешкина, для эффективного использования ресурсов важно найти новые логистические решения. Ранее парламентарии Карелии поддержали обращение к министру транспорта РФ Евгению Дитриху с предложением отрегулировать тарифы на доставку щебня железной дорогой из региона, так как расходы на доставку составляют до 80% стоимости высококачественного карельского щебеня, из-за чего тот не может конкурировать с аналогичными материалами из других регионов России и сопредельных государств.

«[Другие точки роста] в Карелии — это туризм, это и условия рыбной ловли, потому что сейчас туристы ездят не в Карелию, а в Финляндию рыбу ловить. Это целлюлозно-бумажная промышленность, деревообработка, строительные материалы — большое количество отраслей, которые уже существуют, но им требуется некий дополнительный толчок для того, чтобы выйти на новый уровень», — добавил министр.

В июне 2019 года на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным глава Минэкономразвития Максим Орешкин сообщил, что выбрано десять регионов с невысокими экономическими показателями, по каждому из которых в правительстве будет назначен куратор. Орешкин тогда стал куратором Республики Алтай, Карелии и Тувы, первый вице-премьер — министр финансов Антон Силуанов — Курганской области, глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев — Адыгеи, министр строительства Владимир Якушев — Марий Эл, глава Минтруда Максим Топилин — Алтайского края.

Источник: https://tass.ru

Власти Татарстана приветствуют решение Минфина РФ одобрить финансирование строительства платной трассы Москва — Казань и считают его своевременным. Работу по строительству магистрали нужно начать как можно раньше в связи с тем, что нагрузка на действующую трассу М-7 «Волга» растет ежедневно, сообщила ТАСС во вторник заместитель руководителя пресс-службы президента Татарстана Лилия Галимова.

Первый вице-премьер РФ, министр финансов Антон Силуанов ранее одобрил строительство двух участков трассы Москва — Казань.

«Безусловно, мы приветствуем новость о решении Минфина по строительству, пусть пока и частично, трассы от Москвы до Казани. Самое главное — положено начало. Мы по-прежнему исходим из того, что перспектива развития транспортных потоков по этому направлению потребует серьезной модернизации существующего маршрута. И эту работу важно начать уже сейчас, потому что строительство дороги занимает несколько лет, а проблемы с движением растут ежедневно», — сказала она.

Вице-премьер РФ Максим Акимов сообщал в интервью ТАСС, что Минтранс и Министерство экономического развития разработали компромиссный вариант строительства трассы Москва — Казань, разбитый на этапы. По нему до 2024 года планируется построить дорогу от Москвы через Владимир до Арзамаса (это почти 350 км с предварительной оценочной стоимостью 185 млрд рублей) и сделать обход Казани (более 140 км стоимостью почти в 180 млрд рублей).

Проект трассы Москва — Казань включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора «Европа — Западный Китай». Объем инвестиций в проект оценивается в 539 млрд рублей, из которых 216 млрд рублей планируется привлечь из внебюджетных источников.

Источник: https://tass.ru

В Гродно планируют создать новое производство по выпуску стеклотары. Инновационный проект подготовили в ОАО “Гродненский стеклозавод”. С ним предприятие стало резидентом СЭЗ “Гродноинвест”, сообщает БЕЛТА.

“Предпосылками для реализации инвестиционного проекта послужили прогнозируемое увеличение спроса на стеклотару в связи с постепенным ограничением розлива напитков в ПЭТ-бутылку, а также высокая доля импорта в сегменте тары из бесцветного стекла”, – рассказали в администрации СЭЗ “Гродноинвест”.

Для производства тары будут использовать “инновационные технологии”, которые позволят сделать его “энергоэффективным и ресурсосберегающим”. Кроме того, на стеклозаводе планируют создать более 120 рабочих мест.

ОАО “Гродненский стеклозавод” – четвертый резидент СЭЗ “Гродноинвест” в 2019 году.

Источник: https://hrodna.life

ООО «Каспийский завод стекловолокна», находящийся в Дагестане, планирует начать производство материалов для новейшего самолета МС-21, делая ставку на производство отечественных композитов. Ранее сообщалось, что серийное производство МС-21 сдвинулось на 2021 год в связи с необходимостью создания собственного композитного крыла. Об этом пишет издание «ircity.ru».

Учредитель ООО «Группа компаний «Каспий композит» Патахудин Магомедов рассказал, что компания примет участие в крупном проекте для авиастроения. По его словам, если удастся создать цех одностадийного стекловолокна и обойти в этом Белоруссию, то производитель сможет поставлять композиционные материалы-полуфабрикаты – препреги – для МС-21. Кроме того, он отметил, что проект предусматривает строительство ткацкого цеха, а также цеха производства пеностекла, которое используется, в том числе, для повышения прочности корпуса подводных лодок. Специалисты считают, что проект реализуется в ближайшие два года. Сообщается, что проектная мощность предприятия составляет более 2,3 тысячи тонн продукции в год, в ходе реализации проекта предусмотрено создание 185 рабочих мест.

Стоит напомнить, что МС-21 — российский лайнер, вместимость которого достигает 211 пассажиров. Стоит отметить, что создается самолет на замену Ту-154 и Ту-134. Ожидается, что МС-21 будет на 20% дешевле аналогичных самолетов Boeing и Airbus….

Источник: https://newinform.com

Возможности сотрудничества в сфере жилищного строительства обсуждались в ходе рабочей поездки замглавы Минстроя России Никиты Стасишина в Эр-Рияд (Королевство Саудовская Аравия) 16 сентября. Замминистра провел ряд встреч с представителями инвестиционных организаций королевства, мэром города Эр-Рияд, а также двустороннюю встречу с Его Королевским Высочеством Принцем Саудом ибн Талал Аль-Саудом.
Во время переговоров обсуждалась возможность участия российских организаций в проектах на территории Саудовской Аравии и развитие сотрудничества между министерствами. «В ближайшее время будем готовить программу сотрудничества между нами и профильным ведомством Саудовской Аравии, в перспективе планируем к подписанию меморандум об организации обмена опытом между архитекторами двух стран», — прокомментировал Никита Стасишин.

Делегация Российской Федерации также обсудила вопросы развития ипотечного жилищного кредитования и городского развития в сфере обеспечения населения доступным жильем.

«Обмен опытом очень важен для всестороннего развития строительной отрасли. Полезно своими глазами увидеть работу коллег из других стран, обсудить, как решаются те или иные вопросы, предложить свои компетенции. Мы обсудили с коллегами условия привлечения российских организаций к проектам в Саудовской Аравии, возможности площадок и пилотных городов для реализации совместных проектов с применением российских технологий на территории Королевства», — заявил Никита Стасишин.

В рабочей поездке приняли участие представители АО ДОМ.РФ и ГК ПИК.

Источник: http://www.minstroyrf.ru

В Минстрое России обсудили проект Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года в последней редакции. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе ведомства, уточнив, что детально были проработаны вопросы, касающиеся влияния торгов на развитие конкуренции.
По данным пресс-службы, особое внимание участники совещания уделили переходу от базового критерия «цена» к базовому критерию «качество» в контексте проведения аукционов. Согласно позиции Минстроя России, необходимо сместить баланс в сторону уровня квалификации специалистов и профессиональной компетентности исполнителей работ. Конкурентоспособность подрядных организаций должна в большей степени зависеть от квалификации каждого их специалиста. Этого можно достичь за счет предквалификационного отбора в процедуре конкурентных закупок. При этом одновременно необходимо точнее специфицировать значение цены в системе оценки конкурсных предложений участников торгов.

Как отметил замглавы Минстрой Дмитрий Волков, необходимо говорить о том, что конкуренция базируется прежде всего не на цене, а на профессионализме работников стройотрасли. «В настоящее время на рынке доминирует конкуренция по цене. А для проведения качественных работ нужно обращать внимание не на самую низкую цену выполнения заказа, а на специалистов, которые способны эту работу максимально качественно выполнить», — подчеркнул он.

В целом участники совещания отметили, что стратегия как документ отражает основные тренды развития отрасли и акцентирует внимание на необходимости внедрения и развития прорывных технологий, прежде всего, внедрение BIM моделирования на протяжении всего жизненного цикла объектов капстроительства.

В пресс-службе добавили, что все полученные от участников обсуждения замечания и предложения к документу будут отработаны в рабочем порядке. В работе согласительного совещания приняли участие представители Минтранса России, Минэнерго России, Минэкономразвития России, Минпросвещения России, Минприроды России и ФАС России.

Источник: https://www.stroygaz.ru