Все записи автора wdt

амур

Завершилось строительство трансграничного моста через Амур в Китай

В пятницу, 29 ноября, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов и губернатор Амурской области Василий Орлов въехали на автомобиле на трансграничный мост через Амур и заслушали доклад строителей о завершении работ, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Церемония завершения строительства моста была приурочена к работе международного Амурского экономического форума, основным вопросом которого является создание международной агломерации городов Благовещенск и Хэйхэ.

15 июня 2016 года в Харбине (КНР) подписан Концессионный договор о строительстве моста, по которому было решено, что мостовой переход будет строиться за счёт внебюджетных источников. 24 декабря 2016 года был дан старт строительству. 8 мая 2018 года осуществлена первая надвижка мостового перехода через протоку Каникурганскую. 31 мая 2019 года произошла стыковка российской и китайской частей моста. 29 ноября 2019 года завершились основные работы по строительству российской части мостового перехода. Ввод в эксплуатацию моста ожидается весной 2020 года, пишет издание «АмурИнфо».

Как сообщало ИА REGNUM, в пятницу, 29 ноября, в Благовещенске дан старт Амурскому экономическому форуму, основным вопросом которого в этом году станет обсуждение создания международной агломерации Благовещенск — Хэйхэ.

История вопроса
В 2000-е годы в России развернулось строительство мостов-гигантов: помимо Крымского моста протяжённостью 19 км, был возведён ряд мостов-автомагистралей в Санкт-Петербурге, мост через Волгу в Ульяновске и многие другие, общей протяжённостью более 100 км.
В то же время, настоящим мировым лидером по строительству мостов стал Китай: в 2018 году там открылся 55-километровый надводный мост, соединивший остров Гонконг с материком и ставший самым длинным в мире.

Источник: https://regnum.ru

alum-01

СТЕКЛО И АЛЮМИНИЙ — ОСНОВНОЙ ТРЕНД В СОВРЕМЕННОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ. «ALUMFORUM» И «ARCHGLASS» — В «СКОЛКОВО»

Москва, Технопарк инновационного центра «Сколково» 19-21 мая 2020 года

Союз архитекторов России и Союз московских архитекторов впервые проводят одновременно и по единой программе:

«AlumForum 2020» — 2-й международный форум «Алюминий в архитектуре и строительстве». Учредитель — Алюминиевая Ассоциация,

«ArchGlass 2020» — 3-й международный форум индустрии архитектурного стекла.

Стекло и алюминий — основной тренд в современном строительстве.

Цель — консолидация усилий специалистов алюминиевой, стекольной и строительной отраслей для укрепления деловых контактов с ведущими архитекторами и проектировщиками, расширения перспектив применения современных, инновационных материалов и передовых технологий в архитектурно-строительной практике, создания новых возможностей развития бизнеса.

В программе:

AlumForum

#Выставочная экспозиция. Алюминий в качестве несущих и ограждающих конструкций общественных, жилых и производственных зданий, при строительстве высотных зданий, в интерьере, декоративных элементах и малых архитектурных формах.

Специальная экспозиция: «Алюминий на объектах транспортной инфраструктуры». Мосты и мостовые сооружения, аэропорты, вокзалы, ТПУ, станции метрополитена и т.д.

#Деловая программа. Актуальные вопросы алюминиевой, строительной и архитектурной сфер деятельности, нормативная база, инновационные материалы и технологии.

#Смотр-конкурс — «Алюминий в архитектуре». Единственный в России смотр проектируемых и реализованных проектов с алюминием. Национальная премия — Гран-при за лучший реализованный проект. Проводится второй раз.

#Конкурс «Aluminium Design». Международный смотр дизайнерских проектов, реализованных и проектируемых. Детали интерьера, мебель, светильники, малые архитектурные формы и т.д. с применением алюминия. Проводится впервые.

#Выставка проектов «Мосты из алюминия. Now & Next». Отечественный и зарубежный опыт проектирования и реализации.

ArchGlass

#Выставочная экспозиция. Всё от производства листового стекла до его применения в архитектуре и строительстве, стекло в интерьере, декоративно-художественные изделия.

Специальная экспозиция: инновации и новые технологии.

#Деловая программа. Актуальные вопросы стекольной, строительной и архитектурной сфер деятельности, нормативная база, инновационные материалы и технологии.

#Смотр-конкурс «Стекло в архитектуре». Единственный в России смотр реализованных и проектируемых объектов. Национальная премия — Гран-при за лучший реализованный проект. Проводится седьмой раз.

В программе «AlumForum» и «ArchGlass» — экскурсии по объектам Сколково.

Гиперкуб;

Matrex;

БЦ «Амальтея»;

Технопарк;

Университет Сколтех;

Кампус Сколковского института науки и технологий;

Московская школа управления Сколково.

Источник: http://archvestnik.ru

1025916560

Беларусь переориентирует поставки цемента на рынок Евросоюза вместо Украины

Беларусь переориентирует поставки цемента на рынок Евросоюза вместо Украины, сообщил журналистам министр архитектуры и строительства Дмитрий Микуленок перед заседанием Президиума Совета министров, где обсуждается работа цементной и стекольной промышленности, передает БЕЛТА.

«С июля мы не поставляем цемент в Украину (из-за введения антидемпинговых пошлин. – Прим. БЕЛТА). Переключились на другие рынки – в основном Евросоюз. Поэтому будем и дальше замещать, увеличивая поставки не в Россию, а именно в Евросоюз», – отметил Дмитрий Микуленок.

Министр пояснил, что буквально два года назад цементные заводы в основном ориентировались на российский рынок, сейчас поставки диверсифицируются, чтобы быть уверенными, что можем переориентироваться в случае каких-то ситуаций на другие рынки. В Россию идет около половины экспортных поставок. В то же время, по словам Дмитрия Микуленка, с точки зрения маржинальности европейский рынок привлекательнее российского.

В этом году удалось существенно нарастить экспорт цемента через Белорусскую универсальную товарную биржу. «В прошлом году через биржу практически не работали, в этом году поставки выросли в 80 раз – 122 тыс. т цемента было продано на внешние рынки через биржу. Это хороший инструмент, он показывает реальную цену, поэтому, думаю, мы на правильном пути», – добавил он.

По словам Дмитрия Микуленка, после принятия решений главы государства по цементной промышленности средняя загрузка предприятий составляет 93%. «Мы можем стабильно работать, предприятия рассчитываются по инвестиционным кредитам. Считаем, что положение экономически устойчивое, по крайней мере у нас нет боязни, что может произойти что-то экстраординарное», – сказал министр.

Цементные заводы также работают над новыми видами продукции и рассчитывают их представить в I квартале 2020 года.

Что касается стекольной промышленности, то предприятию «Гомельстекло» сейчас необходимо правильно выстроить маркетинг в условиях переизбытка продукции. «С учетом того, что наши соседи в Евросоюзе и России запустили несколько новых линий, ситуация со сбытом стала напряженней. Рассчитываем больше ориентироваться на Евросоюз, потому что маржинальность поставок в Россию падает», – уточнил Дмитрий Микуленок. Ранее планировалось построить новый стекольный завод в Гродно, однако, по словам министра, пока окончательное решение не принято, поскольку надо просчитать, удастся ли обеспечить сбыт продукции в среднесрочной перспективе.

«Вопросы выполнения организациями условий оказания господдержки и соблюдения ими утвержденных графиков погашения задолженности находятся на контроле и ежемесячно рассматриваются в правительстве. Вместе с тем есть ряд проблемных вопросов: наблюдается падение объемов экспорта стекла и цемента, не обеспечивается полная загрузка производственных мощностей, используются необоснованные посреднические схемы при реализации продукции, а также при закупках сырья и материалов», – отметил премьер-министр Сергей Румас.

На существующие проблемы в организациях цементной промышленности обратил внимание и Комитет госконтроля. Он предложил устранить выявленные недостатки и привлечь к ответственности виновных должностных лиц министерств, исполкомов и организаций.

По словам Сергея Румаса, пристального внимания требует сложная ситуация на стеклозаводе «Неман». «Сформированная ранее кредитная нагрузка, а также задолженность перед республиканским бюджетом и за топливно-энергетические ресурсы существенно сказывается на работе предприятия. При годовой выручке от реализации продукции около BYN 40 млн в настоящее время общая сумма долгов составляет BYN 200 млн», – констатировал премьер-министр.

«Сегодня мы должны проанализировать проблемные вопросы, включая те, на которые указал Комитет госконтроля, и принять по ним необходимые решения», – резюмировал глава правительства.

Источник: http://doingbusiness.by

inx960x640

Самарский застройщик Владимир Кошелев участвует в работе над стратегией, которая задаст вектор развития строительного комплекса России на 10 лет

Стратегию-2030 обсуждали на заседании в Москве.
В Москве прошло третье заседание межведомственной рабочей группы по разработке проекта Стратегии развития строительной отрасли России до 2030 года. В нем принял участие председатель комитета по строительству «Деловой России», самарский застройщик Владимир Кошелев.

— Стратегия задаст вектор развития строительного комплекса России на ближайшее десятилетие, — отметили в пресс-службе «Кошелев-проекта».

В работе над Стратегией-2030 приняли участие специалисты из более десятка отраслевых сообществ и организаций. Стратегия входит в утвержденный правительством план мероприятий по развитию конкуренции в отраслях экономики страны. Она будет охватывать сферы жилищного, промышленного и инфраструктурного строительства, рынок строительных материалов и строительной техники, должна предусмотреть внедрение инноваций.

ИСТОЧНИК KP.RU

1467635266_4

В Арктику для Минобороны России доставлено 10 тысяч тонн стройматериалов

пятница, 22 ноября 2019 Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru
В Арктику для Минобороны России доставлено 10 тысяч тонн стройматериалов

08:09 Минобороны России
В интересах Военно-строительного комплекса Минобороны России «Оборонлогистика» осуществила поставку 10 тысяч тонн инертных строительных материалов и специальной техники на архипелаг Новая Земля для обустройства военной инфраструктуры в Арктике.

Рейсы из Мурманска на Новую Землю выполнялись в самом конце навигации практически в ледовых условиях. Все грузовые операции велись круглосуточно и были выполнены в максимально короткие сроки.

Ранее, в навигацию 2019 года, в рамках исполнения государственных контрактов с Министерством обороны Российской Федерации «Оборонлогистика» выполнила 11 рейсов в пункты Арктики и на архипелаг Новая Земля, доставив при этом около 30 тысяч тонн воинских грузов и грузов Военно-строительного комплекса.

Кроме того, в рамках программы по очистке Арктики обеспечен вывоз более 3 тысяч тонн металлолома и устаревшей техники с острова Котельный и из пунктов архипелага Новая Земля.

Основными портами погрузки при организации доставки грузов в пункты Арктики являются Мурманск, Архангельск, Владивосток, Ванино, Петропавловск-Камчатский. Во всех пунктах выгрузки на арктических островах, куда доставляются воинские грузы, портовая инфраструктура отсутствует. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются «Оборонлогистикой» на необорудованный берег с применением рейдовых плавсредств.
Источник: https://www.murman.ru

stekolnaya-promyshlennost

ПРОРАБАТЫВАЕТСЯ ВОПРОС СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОГО СТЕКОЛЬНОГО ЗАВОДА В БЕЛАРУСИ

В Беларуси для удовлетворения растущего спроса на стеклянную тару и упаковку может быть построен новый стекольный завод. Об этом сегодня сообщил журналистам министр архитектуры и строительства Дмитрий Микуленок перед началом первой отраслевой конференции работников стекольной промышленности Беларуси, передает Trend со ссылкой на БЕЛТА.

Во всем мире актуальна тенденция отказа от пластиковой упаковки и возврат к экологичной стеклянной таре. В Беларуси также предпринимаются шаги в данном направлении.

«Важно, чтобы к такому серьезно переходу была готова промышленность. Переход запланирован поэтапный. Например, вначале апробация пройдет на питьевой воде, газировках. Поэтому мы рассчитываем, что мощности предприятий будут готовы обеспечивать возрастающую потребность в стеклянной таре», — сказал Дмитрий Микуленок. Он подчеркнул, что в стране работают три крупных стекольных завода. Сейчас они обеспечивают около 70% рынка Беларуси. В частности, пивная бутылка, бутылка для ликеро-водочных заводов, тара для консервирования, используемая белорусскими предприятиями, в основном отечественного производства.

Дмитрий Микуленок отметил, что все предприятия стекольной отрасли Беларуси непрерывно модернизируются. Процессы направлены на снижение затрат и себестоимости, осваивание новой продукции, повышение ее конкурентоспособности. Прорабатываются вопросы по увеличению мощностей в стране. В том числе и за счет строительства нового завода по производству стеклянной тары. «Ведутся необходимые расчеты. Так как этот вид продукции востребован на зарубежных рынках, со строительством нового завода мы сможем в разы нарастить экспорт. Сейчас же наши предприятия порой вынуждены отказывать иностранным покупателям, чтобы удовлетворить запросы своих потребителей. Отрасли есть куда развиваться», — подчеркнул министр.

Генеральный директор ОАО «Гродненский стеклозавод» Юрий Скрипко отметил, что новое предприятие может появиться в Гродно. «Спрос на стеклотару как экологичную упаковку возрастает на внутреннем и внешнем рынках. Мы к этому готовимся. Плотно занимаемся своим новым проектом. По сути, на въезде в Гродно может появиться новый завод», — рассказал директор и подчеркнул, что это предприятие будет выпускать широкий спектр продукции, в том числе и бутылки для напитков, которые пока разливаются в пластик.

В Гродно проходит первая отраслевая конференция работников стекольной промышленности Беларуси. Участие в ней принимают руководители всех стекольных организаций страны, а также представители профильных компаний из Германии и России. Среди вынесенных на обсуждение вопросов — тенденции развития технологий производства стеклотары в Беларуси, близлежащих странах и во всем мире, а также состояние и перспективы европейского рынка листового стекла.

Источник: https://www.trend.az

Гейтс

СЕКРЕТНЫЙ ПРОЕКТ БИЛЛА ГЕЙТСА ВЕДЕТ К ПРОРЫВУ В ЧИСТОЙ ЭНЕРГИИ

Компания построила солнечную электростанцию, которая генерирует тепло, превышающее 1000 градусов по Цельсию.

Финансируемая миллиардером Биллом Гейтсом стартап-компания Heliogen построила солнечную электростанцию. Большие зеркала направляют друг к другу солнечный свет и генерируют тепло, превышающее 1000 градусов по Цельсию. Об этом сообщает телеканал CNN.

Большинство солнечных электростанций используют тепло для превращения воды в пар, который вращает турбины. Зеркальные панели Heliogen действуют вместе как одна увеличительная линза в системе. Общий принцип похож на увеличительное стекло, которое может вызвать пожар. Концентрированная солнечная энергия может быть использована в производстве цемента, стали, стекла и других отраслях промышленности. Причем такое производство, по заявлению Гейтса, будет дешевле, чем традиционное.

Билл Гейтс верит, что к 2031 году мир совершит прорыв в чистой энергии. Heliogen планирует разработать способы хранения энергии для последующего использования.

Источник: https://piter.tv

DsZBSSeXoAAEdsY

19 ноября отмечался День работника стекольной промышленности!

Эта дата выбрана в честь Михаила Васильевича Ломоносова (19.11.1711-15.04.1765), гениального русского учёного, поэта, просветителя, одного из самых выдающихся светил мировой науки, государственного и общественного деятеля.

Михаил Васильевич Ломоносов написал:

«…Пою перед тобой в восторге похвалу

Не камням дорогим, ни злату, но Стеклу…»

(«Письмо о пользе стекла»)

Так светило мировой науки выразил значение прекрасного материала для человечества, так он показал роль и значение людей, способных давать миру стекло. Михаил Васильевич был создателем химического производства глазури, стекла, фарфора. Разработал технологию и рецептуру цветных стекол – смальты (кусочки однородной непрозрачной смеси из стекла и оксидов металлов), которые он применял для создания мозаичных картин.

Сегодня мы производим стекло для всех отраслей народного хозяйства России: военно-промышленного, строительного, сельскохозяйственного комплексов, электронной, приборостроительной, транспортной, мебельной промышленности и многих других сегментов, на уровне макроэкономики.

Современное общество не сможет существовать без нашей профессии стеклоделов.

Мы, дорогие товарищи, создаём чудеса цивилизации. Можно ли представить современный мир без стекла? Любой человек не задумываясь, с огромной благодарностью, ответит — нет.

Наш праздник нам необходим, он даёт нам стимул — с новой энергией совершать научный поиск, разрабатывать новые технологии и реализовывать новые проекты для наших потребителей.

Мы, как и все творческие люди, всегда в поиске новых идей и предложений для стекольного рынка. Время показывает, что для нас нет не решаемых задач, несмотря ни на какие экономические и политические потрясения в государстве.

Наш огромный коллектив, гармонично развивая науку и производство, успешно используя мировую практику, доказал миру, что способен к саморазвитию и достижению поставленных целей.

Сегодня перед нами стоят серьёзные задачи, однако уверен, что мы преодолеем любые преграды и найдём необходимые решения для эффективной деятельности стекольной отрасли, все наши планы будут реализованы.

Желаю всем работникам стекольной промышленности крепкого здоровья, семейного благополучия, творческих успехов, процветания вашим предприятиям.

Пусть в вашей жизни будет много приятных событий, достижений и верных решений!

С уважением,
Президент Национального Партнёрства
Производителей строительных материалов В.И.Осипов

волга

Битумные Кимры. На Волге появится терминал под грузы для дорожного строительства

В Кимрах на Волге к 2024 году может быть построен мультимодальный битумный терминал, где также будут грузить и складировать нерудные грузы и контейнеры. Проект стоимостью 2,5 млрд руб. планирует реализовать «СервисТерминалГрупп» (СТГ) при участии ФГБУ «Канал имени Москвы». Аналитики отмечают высокий спрос на битум и добавляют, что, учитывая сложности с транспортировкой этого продукта, любой пункт промежуточной перевалки будет полезным для рынка.

Как стало известно “Ъ”, компания «СервисТерминалГрупп» (СТГ) при участии ФГБУ «Канал имени Москвы» собирается построить в Кимрах Тверской области многофункциональный битумный терминал стоимостью 2,5 млрд руб. Об этом “Ъ” рассказали в ФГБУ. Канал будет заниматься техническим согласованием и строительством комплекса, пояснили там. Срок строительства терминала — до 2024 года, сейчас идет его предпроектная подготовка.

Терминал площадью 18 га может быть построен в сельском поселении Титовское, недалеко от города Кимры. Он будет включать речной промышленно-логистический комплекс для приемки, хранения, производства и реализации нефтепродуктов, доставляемых с НПЗ автомобильным, железнодорожным и речным транспортом. Речь идет о битуме, маслах, мазуте, а также полимерном модифицированном битуме и мастике, которые используются в дорожном строительстве и выпуске кровельных материалов. В планах строительство склада, открытой площадки для нерудных материалов, стоянки для транспорта, а также резервуаров, технологических установок и производственного комплекса с сертифицированной лабораторией контроля качества. По предварительным расчетам, комплекс сможет пропускать в навигацию 1 тыс. судов и более 2 млн тонн грузов, а также складировать и перерабатывать единовременно 100–500 тыс. тонн нефтепродуктов.

Как рассказал “Ъ” гендиректор СТГ Юрий Лукьянов, терминал планируется многофункциональным и мультимодальным по логистике. Если перевозка и перевалка контейнеров и нерудных материалов — стандартная практика, то нефтебитумные грузы пока по реке не перевозятся, отметил топ-менеджер, добавив, что такую схему также планируется реализовать. СТГ давно занимается строительством битумных терминалов: в стадии ввода в эксплуатацию проект в Курской области на 20 тыс. тонн, объем хранения существующего терминала в Липецкой области составит 40 тыс. тонн после модернизации, рассказал господин Лукьянов.

По его словам, спрос на такие грузы очень высокий. «В РФ постоянно растет строительство автодорог, при этом период активного строительства их очень короткий, пик приходится на четыре месяца в летнее время, тогда же заводы работают с максимальной нагрузкой,— поясняет Юрий Лукьянов.— По некоторым прогнозам, спрос на битум будет и дальше расти, тогда заводам будет очень сложно его удовлетворить. При этом в зимнее время битум не настолько востребован. В связи с этим есть идея создавать запасы битума зимой, чтобы использовать его в летнее время, в том числе для этого планируется создание сети битумных терминалов».
Также производственная площадка позволяет заниматься нерудными материалами и контейнерами, добавляет он. По словам главы СТГ, пока у компании нет договоренностей с грузовладельцами. Сейчас параллельно с разработкой проекта СТГ рассчитывает его экономическую составляющую. Помимо собственных средств, планируется привлечение и банковского финансирования, заключает господин Лукьянов.

По данным «СПАРК-Интерфакса», СТГ принадлежит Анне Булгаковой, которая также владеет по 40% в Елецком и Курском битумных терминалах. Выручка компании в 2018 году выросла в 29 раз, до 29,5 млн руб., чистая прибыль — 3 млн руб. против убытка в 284 тыс. руб. годом ранее.
В рамках нацпроекта по строительству безопасных и качественных автодорог до 2024 года на эти цели заложено 4,8 трлн руб.

Андрей Костин из Rupec подтверждает, что в строительный сезон спрос на битум очень высокий. Фактически установки по его производству работают с апреля по ноябрь, а зимой это делать не очень выгодно, так как нужно обогревать резервуары и подвижной состав, чтобы вывозить продукт, поясняет эксперт. В 2017 и 2018 годах был резкий скачок цен на битум, в 2019 году ситуация была проще, но это, скорее всего, связано с плохим освоением бюджета, говорит господин Костин, добавляя, что в 2020 году спрос будет также большой. Кроме того, на увеличение стоимости битума влияет и налоговый маневр в нефтяной отрасли, отмечает эксперт. В силу того что битум трудно возить далеко, любой пункт промежуточной перевалки будет полезным для рынка, заключает Андрей Костин.
Источник: https://www.kommersant.ru/

20190531161831на_11_публикацию

Дмитрий Артюхов предложил снизить налоговые ставки для ямальских бизнесменов

Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрий Артюхов поручил снизить налоговые ставки по упрощенной системе (УСН) и по единому сельхозналогу до 5%. Об этом сегодня сообщили в окружном правительстве.

«Качество жизни в городах, занятость во многом определяют малые и средние предприятия. Для дополнительных стимулов их развития мы приняли решение снизить налоговые ставки по упрощенной системе и по единому сельхозналогу до 5%. Это позволит сэкономить предпринимателям около 150 млн руб. ежегодно», — рассказал господин Артюхов на пленарном заседании форума «Территория бизнеса — территория жизни».

На форуме заместитель губернатора Александр Калинин представил концепцию, по которой планируется сконцентрироваться на основных направлениях бизнеса в округе: нефтегазосервисе, инфраструктуре, производстве строительных материалов, туризме и сфере услуг. Планируется, что в следующем году в регионе сформируют «пакетные» программы поддержки — готовый набор мер для каждой сферы. По словам господина Калинина, программы будут сформированы совместно с предпринимателями.

Помимо этого, в декабре в обновленном формате заработает первый центр «Мой бизнес» в Новом Уренгое. Его работа будет построена по принципу «одного окна» — это позволит получать государственные и муниципальные услуги, оформлять кредиты и решать другие задачи в одном месте. На базе центра будут работать консультанты по налоговым вопросам, мерам господдержки, а также специалисты, которые буду сопровождать проекты на всех этапах его развития. Планируется, что такие центры заработают во всех муниципалитетах до 2024 года.
Источник: https://www.kommersant.ru