Все записи автора wdt

СтройЭкспоКрым

 logo-stroy

«СтройЭкспоКрым»

Строительная отрасль – одна из наиболее динамично развивающихся сфер крымской экономики, а реструктуризация ранее существовавших экономических связей делает полуостров идеальной «бизнес-площадкой» для прогрессивных предприятий!

Традиционная выставка «СтройЭкспоКрым» — отличная возможность изучить экономический рынок полуострова, наладить перспективные бизнес-связи и представить свою продукцию. Пятое по счету мероприятие проходит по инициативе группы компаний «ЭКСПОКРЫМ», при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации,  Министерства строительства и архитектуры Республики Крым.

Строительные материалы и оборудование, климатические технологии,  интерьер и  декор, свет, сантехника – далеко не весь перечень действующих экспозиций! Помимо этого в рамках выставки, группой компаний «ЭКСПОКРЫМ», запланирован ряд конференций, мастер-классов, тематических конкурсов и розыгрышей призов от наших партнеров.

С 15 по 17 апреля в гостиничном комплексе «Ялта-Интурист» — V специализированная выставка «СтройЭкспоКрым»! Солнечный полуостров один из самых перспективных бизнес-регионов России, а «Строй ЭкспоКрым» — одна из лучших возможностей реализовать свой деловой потенциал на нашем солнечном полуострове.

Дополнительная информация на сайте группы компаний «ЭКСПОКРЫМ», http://expocrimea.com/

письмо приглашение

34qayfmw310116

Анализ отгрузок нерудных строительных материалов ж/д транспортом в РФ

partner_1

В 2015 году в РФ произошло снижение объема отгрузок производителями нерудных строительных материалов на 14,3% (20,1 млн. тн) к уровню 2014 года, составив 120 млн. 363 тыс. 926 тн.
 Основной объем отгрузки нерудных строительных материалов в 2015 году имел следующие направления:
 1. Москва и Московская область – 25,2 млн. тн (-25,3% к уровню 2014 г.)
 2. Тюменская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ – 12,3 млн. тн (-17,8%).
 3. Республика Татарстан – 4,8 млн. тн (-11,3%).
 4. Краснодарский край – 4,6 млн. тн (+54,5%).
 5. Санкт-Петербург и Ленинградская область – 4,6 млн. тн (-39,9%).
 6. Самарская область – 3,2 млн. тн (-28,9%).
 7. Омская область – 2,8 млн. тн (-10,3%).
 8. Волгоградская область – 2,7 млн. тн (-2,2%).
 9. Новгородская область – 2,6 млн. тн (+59,7%).
 10. Республика Башкортостан – 2,3 млн. тн (-7,7%).
 Среди основных потребителей в данных регионах можно выделить:
 1. Москва и Московская область
 1.1. ООО «КОА-Газ» (доля на местном рынке 3,5%) – 874,7 тыс. тн. (снижение объема потребления к 2014 году составило 18,2%)
 Поставщики:
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – 509,8 тыс. тн (58,3%)
 ОАО «Павловск Неруд» – 140,6 тыс. тн (16,1%)
 ООО «Есеновичское карьероуправление» – 56,5 тыс. тн (6,5%).
 1.2. ОАО «Комбинат Мосинжбетон» (3,1%) – 776,7 тыс. тн. (-30,6%)
 ОАО «Павловск Неруд» – 154,1 тыс. тн (19,8%)
 ОАО «Сильницкий карьер» – 90 тыс. тн (11,6%)
 ООО «ГеоНеруд» – 62,4 тыс. тн (8%).
 1.3. ООО «Ингеоком КСМ» (2,6%) – 657,3 тыс. тн (+5%)
 ООО «Вяземский щебеночный завод» – 214,1 тыс. тн (32,6%)
 ОАО «Сильницкий карьер» – 52,8 тыс. тн (8%)
 ОАО «Павловскгранит» – 23,6 тыс. тн (3,6%).
 1.4. ООО «Промстройматериалы Мск» (2,3%) – 591,8 тыс. тн. (-21,5%)
 ОАО «Павловск Неруд» – 176,4 тыс. тн (29,8%)
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – 54,5 тыс. тн (9,2%).
 1.5.ЗАО «Союз-Лес» (2,2%) – 548,1 тыс. тн (-23,3%)
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – 110,2 тыс. тн (20,1%)
 ООО «Лобское-5» – 92,3 тыс. тн (16,8%).
 2. Тюменская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ
 2.1. ОАО «ТОДЭП» (14,3%) – 1 754,2 тыс. тн (-21,1%).
 ОАО «Ураласбест» – 1 120,2 тыс. тн (63,9%)
 ООО «Комбинат строительных материалов» – 324 тыс. тн (18,5%)
 2.2. ОАО «Сургутнефтегаз» (8,5%) – 1 047 тыс. тн (-6,2%).
 ОАО «ЕВРАЗ НТМК» – 583,5 тыс. тн (55,7%)
 ОАО «Спецтехпроект» – 347,3 тыс. тн (33,2%)
 2.3. ОАО «Тобольский речной порт» (6%) – 731 тыс. тн (-20,2%).
 ООО «Комбинат строительных материалов» – 252,1 тыс. тн (34,5%)
 ООО «Режевской камне-дробильный завод» – 135,7 тыс. тн (18,6%)
 ООО «Сангалыкский диоритовый карьер» – 98 тыс. тн (13,4%)
 2.4. ООО «ППЖТ» (3,6%) – 446,8 тыс. тн (-26,1%).
 ОАО «Евраз КГОК» – 165,6 тыс. тн (37,1%)
 ОАО «Тургоякское рудоуправление» – 123,6 тыс. тн (27,7%).
 2.5. ООО «Промстройпуть ППФ» ( 2,8%) – 342,6 тыс. тн (-31,1%).
 ОАО «Евраз НТМК» – 83,2 тыс. тн (24,3%)
 ОАО «Спецтехпроект» – 73 тыс. тн (21,3%).
 3. Республика Татарстан
 3.1. ОАО «Татавтодор» (15,6%) – 746,1 тыс. тн. (-38,9%).
 ООО «Биянковский щебеночный завод» – 241,8 тыс. тн (32,4%)
 ООО «Саткинский щебеночный завод» – 128,9 тыс. тн (17,3%)
 ООО «Комбинат строительных материалов» – 104,6 тыс. тн (14%).
 3.2. ЗАО «Трест Камдорстрой» (9,8%) – 471,5 тыс. тн (+193,2%)
 ООО «Биянковский щебеночный завод» – 202,9 тыс. тн (43%)
 ООО «Сангалыкский диоритовый карьер» – 202,4 тыс. тн (42,9%).
 3.3. ООО «Гранд» (4,9%) – 248,3 тыс. тн (5,2%)
 ООО «ПФК Неруд Инвест» – 61,1 тыс. тн (24,6%)
 ООО «Режевской камне-дробильный завод» – 24,6 тыс. тн (9,9%).
 3.4. ООО «Деревообрабатывающий комбинат Хольц» (4,2%) – 199,3 тыс. тн (+13,8%)
 ОАО «Евраз КГОК» – 55,1 тыс. тн (27,6%)
 ОАО «АПК Кушвинский щебзавод» – 22,1 тыс. тн (11,1%).
 3.5. ООО «ДРТК» (3,7%) – 179,7 тыс. тн (за 2014 год отгрузки отсутствуют)
 ОАО «Первоуральское рудоуправление» – 50,4 тыс. тн (28%)
 Пудлинговский щебзавод СМТ № 4 ОАО «РЖДстрой» – 27,8 тыс. тн (15,4%).
 4. Краснодарский край
 4.1. ООО «СМУ-10» (10,9%) – 505,3 тыс. тн (увеличение объемов в 178 раз)
 ООО «КубаньИнерт» – 253,9 тыс. тн (50,3%)
 ООО «ЮПК ДСЗ Ханский» – 195,6 тыс. тн (38,7%).
 4.2. ООО «Карбон» (8,3%) – 384,1 тыс. тн (-384,8%)
 ООО «Недра-Строй» – 159,8 тыс. тн (41,6%)
 ООО «ВСВ» – 95,1 тыс. тн (24,8%).
 4.3. ООО «ТрансКонСервис» (7,4%) – 341,6 тыс. тн (-141,2%)
 ООО «Выбор-Транзит» – 289,6 тыс. тн (84,8%).
 4.4. ООО «Южный транспортный альянс» (7%) – 323,4 тыс. тн (+175%)
 ООО «Белпромнефтегаз» – 320,1 тыс. тн (99%).
 4.5. ООО «НикА-Дон» (6,2%) – 285 тыс. тн (прирост в 102,7 раза)
 ООО «КубаньИнерт» – 61,9 тыс. тн (21,7%)
 ООО «Донской камень» – 568 тыс. тн (19,9%).
 3. Санкт-Петербург и Ленинградская область
 5.1. ООО «ТК Фаст деливери» (10,1%) – 462,8 тыс. тн. (+9,8%).
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – 280,3 тыс. тн (60,6%)
 ЗАО «Гранит Кузнечное» – 44,5 тыс. тн (9,6%).
 5.2. ЗАО «ЛСР-Базовые» (6,3%) – 286,9 тыс. тн. (-69,8%).
 ЗАО «Гранит Кузнечное» – 247,7 тыс. тн (86,3%)
 ООО «436 КНИ» – 39,2 тыс. тн (13,7%).
 5.3. ООО «Глобал Логистик» (5,1%) – 233,9 тыс. тн. (+33,8%).
 «Карьер Леппясюрья» филиал ООО «Карелприродресурс» – 116,9 тыс. тн (50%)
 «Карьер Большая Уя» филиал ООО «Карелприродресурс» – 101,2 тыс. тн (43,3%).
 5.4. ОАО «АБЗ-1» (5%) – 231,1 тыс. тн. (-34,3%).
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – 158,8 тыс. тн (68,7%)
 ЗАО «Карьер «Голодай Гора» – 68,5 тыс. тн (29,6%).
 5.5. ООО «СиБ-центр» (3,1%) – 144,3 тыс. тн. (-5,9%).
 ОАО «Сортавальский дробильно-сортировочный завод» – 43,4 тыс. тн (30,1%)
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – 43,2 тыс. тн (30%).
 6. Самарская область
 6.1. ОАО «ВолгаУралТранс» (21,7%) – 696,2 тыс. тн (-6,1%)
 ООО «Бердяушский гранитный карьер» – 122,2 тыс. тн (17,5%)
 ОАО «Орское карьероуправление» – 96,5 тыс. тн (13,9 %)
 ООО «Новокиевский щебеночный завод» – 67,9 тыс. тн (9,8%).
 6.2. ООО «Самаратрансстрой» (14,8%) – 476,3 тыс. тн (-26,3%)
 ОАО «Орское карьероуправление» – 326,9 тыс. тн (68,6%)
 ООО «Биянковский щебеночный завод» – 148,6 тыс. тн (31,2%).
 6.3. ОАО «Самарадорснаб» (6,8%) – 216,8 тыс. тн (-27,7%)
 ОАО «Орское карьероуправление» – 165,3 тыс. тн (76,3%).
 6.4. ООО «Больверк» (5,8%) – 187,3 тыс. тн (-17,5%)
 ОАО «Орское карьероуправление» – 89,5 тыс. тн (47,8%)
 ЗАО «ОлТрейд» – 37,9 тыс. тн (20,2%).
 6.5. ООО «Самара-Строй-Гранит» (5,2%) – 166 тыс. тн (-40,8%)
 ОАО «Орское карьероуправление» – 75,3 тыс. тн (45,4%)
 ООО «Сыростанский щебеночный завод» – 37,3 тыс. тн (22,4%).
 7. Омская область
 7.1. ОАО «ТСК» (14,5%) – 406,8 тыс. тн (-22,7%)
 ООО «Барзасский карьер» – 336,7 тыс. тн (82,8%).
 7.2. ООО «Стройсервис» (8,9%) – 248,8 тыс. тн (+124,3%)
 ООО «Комбинат строительных материалов» – 117,1 тыс. тн (47,1%)
 ООО «Сангалыкский диоритовый карьер» – 60,2 тыс. тн (24,2%).
 7.3. ООО «Сибирская нерудная компания» (8,3%) – 232,1 тыс. тн (+99,3%)
 ООО «Автобан» – 46,6 тыс. тн (20,1%)
 ООО «Южуралнеруд-2» – 29,1 тыс. тн (12,5%).
 7.4. ООО «Сибирская Строительно-Сырьевая Компания» (6,8%) – 191,9 тыс. тн (-45,2%)
 ОАО «Тургоякское рудоуправление» – 47,4 тыс. тн (24,7%)
 ОАО «Спецтехпроект» – 39,7 тыс. тн (20,7%).
 7.5. ООО «ЗСЖБ №5 Треста Железобетон» (4,6%) – 128,2 тыс. тн (+8,9%)
 «Учалинский горнообогатительный комбинат ОАО Сибайский филиал» – 51,2 тыс. тн (40%)
 «Хребетский щебеночный завод» филиал ОАО «ПНК» – 43,8 тыс. тн (34,2%).
 8. Волгоградская область
 8.1. Приволжская дирекция по ремонту пути (25%) – 687,6 тыс. тн (+7,6%)
 «Орский щебеночный завод филиал ОАО «ПНК» – 200,9 тыс. тн (29,2%)
 ООО «Энерго-Альянс» – 181,1 тыс. тн (26,3%).
 8.2. ОАО «Волгоградтоппром» (12,4%) – 340,5 тыс. тн (+22,1%)
 ОАО «Павловск Неруд» – 220,5 тыс. тн (64,8%).
 8.3. ООО «МетРос» (60,8%) – 206,9 тыс. тн (-13,2%)
 ООО «Транс-Сервис» – 65,1 тыс. тн (31,4%)
 ООО «Донской камень» – 60,2 тыс. тн (29,1%).
 8.4. ООО «Спектр» (5,8%) – 159,1 тыс. тн (+37,5)
 ОАО «Руда» – 91,1 тыс. тн (57,3%)
 ОАО «Каскад» - 39,5 тыс. тн (24,8%).
 8.5. ООО «Волгоград-ремстройсервис» (4,6%) – 125,5 тыс. тн (+48,6%)
 ООО «Донской камень» – 58,2 тыс. тн (46,4%)
 ООО «Транс-Сервис» – 55,2 тыс. тн (44%).
 9. Новгородская область
 9.1. ООО «Евроснабстрой» (17,6%) – 453,9 тыс. тн (-38,8%)
 ООО «Дорпромгранит» – 106,3 тыс. тн (23,4%)
 ООО «Олимп» – 94 тыс. тн (20,7%).
 9.2. ООО «Транзит» (15,4%) – 398,1 тыс. тн (за 2014 год поставок нет)
 ЗАО «Карьер Коккомяки» – 112,6 тыс. тн (28,3%)
 ОАО «Прионежская горная компания» – 111,2 тыс. тн (27,9%).
 9.3. ООО «Технострой» (10,1%) – 261,1 тыс. тн (+86,6%)
 ЗАО «Карьер Голодай Гора» – 127,7 тыс. тн (48,9%)
 ООО «Прионежская горная компания» – 73,7 тыс. тн (28,2%).
 9.4. ООО «ИТК» (9,6%) – 247,4 тыс. тн (+38,4%)
 ЗАО «Семиозерское карьероуправление» – 72,6 тыс. тн (29,4%)
 ЗАО «Гранит Кузнечное» – 35,7 тыс. тн (14,4%).
 9.5. ООО «Угловский комбинат бытовой химии» (8,4%) – 216,2 тыс. тн (в 2014 поставок нет)
 ООО «Дорпромгранит» – 100 тыс. тн (46,3%)
 ЗАО «Гранит Кузнечное» – 51,8 тыс. тн (23,9%).
 10. Республика Башкортостан
 10.1. ОАО «Башкиравтодор» (19,5%) – 442,8 тыс. тн (-25,4%)
 ОАО «Башкиравтодор» – 416 тыс. тн (94%).
 10.2. ООО «Дортрансстрой» (10,6%) – 239,3 тыс. тн (-16,3)
 ООО «Сангалыкский диоритовый карьер» – 90,1 тыс. тн (37,7%)
 ООО «Саткинский щебеночный завод» – 54,5 тыс. тн (22,8%).
 10.3. ФЛ ПМС N215 ОАО «РЖД» (10%) – 226,4 тыс. тн (+116%)
 ООО «Энерго-Альянс» – 59,1 тыс. тн (26,1%)
 «Орский щебеночный завод филиал ОАО «ПНК» – 42,3 тыс. тн (18,7%).
 10.4. ООО «Железнодорожная компания» (8%) – 182,2 тыс. тн (в 2014 поставок нет)
 ООО «ПФК Неруд Инвест» – 85,6 тыс. тн (47%)
 ООО «Росинвест» - 69 тыс. тн (37,8%).
 10.5. ООО «Комстрой» (6%) – 136,1 тыс. тн (+53,9%)
 ООО «Саткинский щебеночный завод» – 51,7 тыс. тн (38%)
 ООО «ПФК Неруд Инвест» – 37,9 тыс. тн (27,9%).
ВНУТРЕННИЕ ПОСТАВКИ
 За 2015 год объем внутренних отгрузок нерудных материалов составил 103 млн. 040 тыс. 762 тн, что на 7,5% ниже уровня 2014 года.
 По объему отгрузок нерудных строительных материалов в 2015 году на территории РФ отмечены следующие производители:
 1. ОАО «Павловск Неруд» (доля общих отгрузок по РФ – 4,9%) – 5 036,9 тыс. тн. По сравнению с 2014 годом рост составил 0,8%.
 Основные регионы отгрузки:
 Московская область (доля отгрузки в регионе – 10,2%) – 1 067,6 тыс. тн (-8,3% по сравнению с 2014 годом)
 Москва (8%) – 571,9 тыс. тн (+61%)
 Пензенская область (23,5%) – 500 тыс. тн (-10,5%)
 Волгоградская область (16,8%) – 455,7 тыс. тн (+14,4%)
 Тульская область (37,4%) – 321,3 тыс. тн (+108,7%)
 2. ОАО «Орское карьероуправление» (3,8%) – 3 938,8 тыс. тн. (-25,8%).
 Самарская область (35,5%) – 1 139,6 тыс. тн (-40,2%)
 Оренбургская область (55,4%) – 777,8 тыс. тн (+11,1%)
 Пензенская область (16,9%) – 358,1 тыс. тн (-19,9%)
 Саратовская область (14,1%) – 263,9 тыс. тн (+2,1%)
 Республика Мордовия (10,9%) – 145,2 тыс. тн (+12,4%)
 3. ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» (3,4%) – 3 488,8 тыс. тн (-18%)
 Санкт-Петербург (44,2%) – 1 258,7 тыс. тн (-33,3%)
 Московская область (9%) – 934,2 тыс. тн (+67,1%)
 Москва (7,5%) – 540,6 тыс. тн (+44,2%)
 Ленинградская область (20,3%) – 296,5 тыс. тн (-26,6%)
 4. ОАО «Ураласбест» (2,7%) – 2 801,1 тыс. тн (-14,7%)
 Тюменская область (25%) – 1 814,5 тыс. тн (-18,2%)
 Пермский край (16,6%) – 258,5 тыс. тн (-49,2%)
 Свердловская область (14,3%) – 123,6 тыс. тн (+380,3%)
 Удмуртская Республика (12,6%) – 197,3 тыс. тн (+111,7%)
 5. ЗАО «Гранит Кузнечное» (1,8%) – 1 879,9 тыс. тн (-27%)
 Санкт-Петербург (16,5%) – 470 тыс. тн (-49,5%)
 Новгородская область (14,1%) – 321 тыс. тн (+260,4%)
 Москва (3,8%) – 272,5 тыс. тн (-34,2%)
 Московская область (2%) – 207,3 тыс. тн (-64,1%)
 6. ООО «Биянковский щебеночный завод» (1,6%) – 1 672,7 тыс. тн (-11,6%)
 Республика Татарстан (14%) – 657,5 тыс. тн (-3,8%)
 Самарская область (16,4%) – 526,4 тыс. тн (-25,9%)
 Ульяновская область (12,4%) – 169,1 тыс. тн (+58,9%)
 7. ООО «Сангалыкский диоритовый карьер» (1,6%) – 1 613,1 тыс. тн (+4,8%)
 Республика Татарстан (11%) – 516,8 тыс. тн (-29,5%)
 Тюменская область (4%) – 288,2 тыс. тн (+31,6%)
 Ханты-Мансийский автономный округ (5%) – 223,7 тыс. тн (+60,7%)
 8. «Камнереченский щебеночный завод» филиал ОАО ПНК» (1,5%) – 1 597,1 тыс. тн (-8,1%)
 Кемеровская область (31,4%) – 434 тыс. тн (-10,9%)
 Новосибирская область (17,7%) – 360,9 тыс. тн (-26,5%)
 Омская область (8%) – 225 тыс. тн (-37,7%)
 9. ООО «ПФК Неруд Инвест» (1,5%) – 1 584,6 тыс. тн (-13,5%)
 Республика Татарстан (11,3%) – 528,3 тыс. тн (+24,6%)
 Республика Мордовия (11,3%) – 149,9 тыс. тн (+51,8%)
 Тюменская область (1,9%) – 140,6 тыс. тн (+37,2%)
 10. ОАО «Новосибирское карьероуправление» (1,5%) – 1 549,3 тыс. тн (-36,1%)
 Новосибирская область (57%) – 1 159,8 тыс. тн (-26,9%)
 Омская область (6,2%) – 174,8 тыс. тн (-66,3%)
 Алтайский край (22,9%) – 120 тыс. тн (+67,3%)
 Кемеровская область (6,2%) – 85,7 тыс. тн (-15,9%)
ИМПОРТ
 В 2015 году объем импорта нерудных строительных материалов в РФ по железной дороге снизился на 43,2% к уровню 2014 года и составил 14 млн. 572 тыс. 150 тн.
 Основным поставщиком нерудных материалов в РФ является Украина – 75,4%. Объем отгрузок с ее станций составил 10 985,6 тыс. тн.
Основными станциями отгрузки являются:
 Коростень-Житомирский – 1 324,4 тыс. тн (12,1%)
 Пенизевичи – 1 286,3 тыс. тн (11,7%)
 Клесов – 1 092 тыс. тн (9,9%)
 Ушица – 870,1 тыс. тн (7,9%)
 Сокорики – 789,9 тыс. тн (7,2%)
 Кременчуг – 578,3 тыс. тн (5,3%)
 Растущая – 550,2 тыс. тн (5%)
 Бехи – 486,8 тыс. тн (4,4%)
 Передаточная – 328,1 тыс. тн (3%)
 Хайчнорин – 311,1 тыс. тн (2,8%).
За Украиной следуют Беларусь (23,6%) – 3 445,6 тыс. тн (снижение объема отгрузок составило 2,4%) и Казахстан (1%) – 140,4 тыс. тн (снижение составило 70,8%).
 Основные рынки потребления импортных нерудных материалов в 2015 году представлены следующими регионами:
 1. Москва и Московская область – 7 237,4 тыс. тн (-51,4% к уровню 2014 г.)
 2. Брянская область – 1 327,5 тыс. тн (-48,7%)
 3. Белгородская область – 1 973,1 тыс. тн (-4,8%)
 4. Орловская область – 676,7 тыс. тн (-25,3%)
 5. Курская область – 651,9 тыс. тн (-34,9%)
 6. Тульская область – 722,4 тыс. тн (-32,8%)
 7. Калужская область – 889,7 тыс. тн (+16,7%)
 8. Смоленская область – 353,1 тыс. тн (-32%)
 9. Тверская область – 108,8 тыс. тн (+58,7%)
 10. Рязанская область – 104 тыс. тн (-48%).
 Самыми крупными потребителями импортных нерудных стройматериалов (кроме ОАО «Российские железные дороги») среди данных регионов за прошедший год стали:
 Москва и Московская область:
 ООО «Ингеоком КСМ» – 343,8 тыс. тн (52,3% от общего объема потребления)
 ООО «Компания «ТрансЛогистик» – 299,6 тыс. тн (62,2%)
 ООО «ПСК Обрэй» – 276,5 тыс. тн (67,9%)
 ООО «Геопром-механика» – 230,9 тыс. тн (72,4%)
 ООО «Промстройматериалы Мск» – 218,3 тыс. тн (36,9%)
 ООО ПКФ «Стройбетон» – 209,6 тыс. тн (63%)
 ООО «Асфальтбетонсервис ЦДС» – 208,4 тыс. тн (53,1%)
 ООО «Валькирия» – 157,2 тыс. тн (59,6%)
 ООО «Ямское поле» – 141,7 тыс. тн (41,3%)
 ООО «Эгрис Транс» – 124,2 тыс. тн (39,5%)
 Брянская область:
 ОАО «Брянскавтодор» – 179,2 тыс. тн (53,7%)
 ООО «Новые Бетонные Технологии» – 142 тыс. тн (86%)
 ООО Управляющая компания «БЗКПД» – 112,8 тыс. тн (89,8%)
 ООО «Дубровкаагропромдорстрой» – 85 тыс. тн (58,5%)
 ОАО «Стройсервис» – 58,2 тыс. тн (78,6%).
 Белгородская область:
 ООО «Белдорстрой» – 232,6 тыс. тн (87,4%)
 ООО «Поликом-Стройсервис» – 212 тыс. тн (78,7%)
 ОАО «Завод железобетонных конструкций №1» – 172,4 тыс. тн (64%)
 ООО «БелЗНАК-Прохоровка» –153,1 тыс. тн (86%)
 ООО «БелгородДорСтрой» – 136,4 тыс. тн (86,1%).
 Орловская область:
 ООО «ПМК «Строймагистраль» – 106,8 тыс. тн (69,1%)
 ГУП ОО «Дорожная служба» – 82,7 тыс. тн (90,8%)
 СУ-812 филиал ОАО «Орелдорстрой» – 67,5 тыс. тн (79,5%)
 ООО «Глория» – 50,3 тыс. тн (94,7%)
 ООО «Рэйл Про» – 48,1 тыс. тн (99,9%)
 Курская область:
 Суджанское ДРСУ № 2 ОГУП – 198,1 тыс. тн (73,8%)
 ООО «Дорожное ремонтно-строительное управление» – 109,8 тыс. тн (84,9%)
 ООО «Юмис» – 55,9 тыс. тн (88,1%)
 ООО «Стройгранит» – 49,6 тыс. тн (90,1%)
 ЗАО «Завод ЖБИ-3» – 43,1 тыс. тн (84,2%)
 Тульская область:
 ООО «Грузавто» – 133,5 тыс. тн (80,8%)
 ООО «ПБН» – 125,4 тыс. тн (66,4%)
 ООО «ПК «Стройиндустрия» – 118,8 тыс. тн (81,8%)
 ЗАО «Инвестиционно-строительная компания» – 100,8 тыс. тн (73,1%)
 Калужская область:
 СТК ООО «Трансснабстрой» – 133,9 тыс. тн (95,5%)
 ООО «БТК» – 117,5 тыс. тн (73,3%)
 ООО «Эйнконммен логистик» – 102,8 тыс. тн (58%)
 ООО «НТК ТрансКом» – 99 тыс. тн (89,1%)
 ООО «Сарма ПКФ» – 64,1 тыс. тн (18,7%)
 Смоленская область:
 ЗАО ПКФ «РБДС» – 114,9 тыс. тн (100%)
 Фл ОАО «БЕТЭЛТРАНС» – Вяземскиий завод ЖБШ – 86,7 тыс. тн (100%)
 ЗАО «Рославльская ДСПМК» – 72,1 тыс. тн (98,7%)
 Тверская область:
 ООО «ГТС» – 47,1 тыс. тн (40,9%)
 ООО «Рейлтранс» – 25,8 тыс. тн (4,3%)
 Рязанская область:
 ООО «ТД ПСМ» – 42,8 тыс. тн (67,4%)
 ООО «Кобальт» – 16,5 тыс. тн (18,3%)
ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ
 После введения лицензирования импорта щебня и гравия в РФ в августе 2015 года объем импорта нерудных материалов за период август-декабрь 2015 г. составил 4 961,6 тыс. тн, что на 52,4% ниже уровня за аналогичный период 2014 года.
Введение лицензирования позволило большинству крупных отечественных производителей нерудных материалов увеличить объемы своих поставок.
 Так, положительная динамика поставок за август-декабрь 2015 года наблюдается у следующих основных поставщиков в направлении Москва и Московская область:
 ООО «Вяземский щебеночный завод» – увеличение поставок на 44,8%;
 ОАО «Сильницкий карьер» – на 57,7%;
 ООО «ГеоНеруд» – на 19,3%;
 ООО «Финансбюро» – на 66,3%;
 ООО «Олимп» – на 46,4%;
 ОАО «Сортавальский дробильно-сортировочный завод» – на 53,9%;
 ОАО « Карьероуправление Мосавтодор» – на 48%.
Динамика остальных основных поставщиков на Москву и Подмосковье имеет отрицательную тенденцию:
 ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов» – снижение поставок на 14,4%;
 ОАО «Павловск Неруд» – на 9,4%;
 ЗАО «Гранит Кузнечное» – на 62,4%.
Основные фракции украинских нерудных материалов и цены на них в 2015 году представлены следующими данными:
 фр. 5-20 – 5 900 тыс. тн, 523,9 руб/тн (-1,7% по сравнению с 2014г);
 фр. 0-20 – 787,1 тыс. тн, 558,5 руб/тн (+38,3%);
 фр. 0-5 – 724,4 тыс. тн, 354,1 руб/тн (-5,5%);
 фр. 5-10 – 605,5 тыс. тн, 582 руб/тн (-0,1%);
 фр. 20-40 – 500 тыс. тн, 474,7 руб/тн (+1,1).
После введения лицензирования импорта щебня и гравия средневзвешенная цена на отсев фракции 0-5 за период август-декабрь 2015 года составила 353,6 руб/тн, снизившись на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года.
Средневзвешенные цены на другие фракции увеличились и достигли следующих значений:
 фр. 5-20 – 571,5 руб/тн (+9,8%);
 фр. 0-20 – 563,8 руб/тн (+39,6%);
 фр. 5-10 – 575,6 руб/тн (+9%);
 фр. 20-40 – 455,4 руб/тн (+16,1).

http://brokenstone.ru/Material.aspx?id=1513

IMG_1130

ОАО «РЖД» поддерживает создание площадки для эффективного взаимодействия участников перевозочного процесса

76260                       IMG_1130

5 февраля 2016 года в центральном офисе ОАО «РЖД» в Москве президент компании Олег Белозёров провел совещание с участием грузоотправителей и операторов подвижного состава по вопросам привлечения к перевозке дополнительных объемов грузов.
Глава ОАО «РЖД» отметил, что успех каждого из участников перевозочного процесса зависит от взаимопонимания и от объединения усилий, от совместной и согласованной работы.
«Необходимо объединять возможности транспортно-экспедиторских, операторских, транспортно-логистических компаний по снижению себестоимости и вместе бороться за грузовладельца», – отметил Олег Белозёров.
На совещании поднимались вопросы повышения технологической эффективности, клиентоориентированности, снижения тарифной нагрузки на грузоотправителей.
По словам Олега Белозёрова, текущий момент идеален для того, чтобы предлагать клиентам новые логистические услуги, поскольку сейчас промышленные компании стремятся максимально оптимизировать транспортную составляющую в цене продукции.
Применение гибкой ценовой политики помогает привлечь грузы с альтернативных видов транспорта. Также показало свою эффективность предоставленное «РЖД» право изменять уровень тарифов на услуги по перевозке грузов в рамках ценовых пределов. В настоящее время проводится работа по совершенствованию данного механизма.
Олег Белозёров поддержал инициативу грузоотправителей о создании эффективной площадки с участием всех субъектов перевозочного процесса для решения оперативных вопросов деятельности железнодорожного транспорта. Ее работа должна осуществляться на регулярной основе.
«Я заинтересован в любых ваших предложениях. Если что-то зависит от «Российских железных дорог», мы будем это рассматривать, будем вместе бороться за выработку эффективных решений», – подчеркнул президент ОАО «РЖД».
В совещании приняли участие Президент Партнерства Геращенко В.Н. и исполнительный директор Сергеев В.А.

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=87297

 

Перевозки нерудных строительных материалов: совершенствование рыночных связей в цепочке поставщик-заказчик

*** Local Caption *** ѕ–ќЎ≈Ћ ¬ є ќ“ 29.09.08

КРУГЛЫЙ СТОЛ
Перевозки нерудных строительных материалов: совершенствование рыночных связей в цепочке поставщик-заказчик

В ходе «круглого стола» были рассмотрены вопросы добычи и транспортировки нерудных строительных материалов в России и современный уровень взаимодействия компаний в цепочке поставщик-заказчик.
В частности, эксперты оценили качество услуг, предоставляемых транспортными и логистическими компаниями, сравнить различные способы доставки нерудных материалов: железнодорожным, водным и автомобильным транспортом.
Также участники обсудили возможности построения наиболее эффективных маршрутов, повышения рентабельности бизнеса за счет совершенствования тарифной политики и сокращения издержек.
Вице-президент ассоциации «Карьеры Евразии» по взаимодействию с ОАО «РЖД» – генеральный директор ООО «Северснабкомплект» Виталий Федотов обозначил основные проблемы отрасли, в числе которых сезонная нехватка вагонов, «непонятная» тарифная политика от операторских компаний. Также Виталий Федотов поднял вопрос ограничения инфраструктуры и низкой конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

«Сейчас активно обсуждается вопрос о том, как забрать грузы с автотранспорта на железнодорожный. Для ценных грузов это, наверное, возможно, а для нас проблематично – средняя скорость доставки грузов сейчас 3,5 км/час, а машина прибывает за сутки. Соответственно оборот денег совсем другой», — сказал Федотов.

Исполнительный директор НП «Национальное партнерство Ассоциаций и Союзов предприятий промышленности строительных материалов» Владимир Сергеев представил причины и прогнозы падения объемов железнодорожных перевозок нерудных материалов. По его словам, с 2007 года перевозки железной дорогой снизились в 2,5 раза. Это связано с тем, что значительно уменьшилось количество предприятий, имеющих подъездные пути (с 500 до 380).

Кроме этого, очень большой объем щебня поступал из Украины. Когда закончилось строительство, посвященное Чемпионату мира по футболу, весь украинский щебень оказался на складах в России – это более 50 млн кубических метров. Спасло ситуацию в 2015 году постановление Правительства «О лицензировании импорта щебня и гравия». Предприятия отрасли смогли сократить складские остатки гранитного щебня и увеличить объемы производства, кроме этого они планируют в 2016 году остановить сокращение персонала и вывести свои предприятия на максимальную производственную мощность».

Также Сергеев отметил, что исключение основных производителей щебня с рынка Центрального федерального округа привело к сокращению перевозок на расстояния более 1000 км и резкому росту перевозок на расстояния менее 500 км. Фактически перевозки с общероссийских стали внутрирегиональными — в результате автомобильные перевозки стали выгодней.

Среди возможных решений существующих проблем спикер отметил применение тарифного коридора с понижающим коэффициентом 0,75 до 3 тыс. км, вместо нынешних 1100 км.

Руководитель комиссии по ж/д транспорту, член правления Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Андрей Громовой выступил с предложением внести изменения в тарифную политику в зависимости от сезонной динамики. По его словам, нужно применить в первом квартале скидку в 10%, на второй квартал оставить ноль, на третий – прибавить 10%, на четвертый — снова вернуться к нулю. «Это помогло бы стимулировать работу в начале года, а также организовать зимний завоз и произвести заготовку щебня заранее, что в дальнейшем позволило бы развести грузопотоки», — уточнил Громовой.

Заместитель начальника – начальник управления движения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД» Анатолий Кужель сообщил, что за 2015 год в России погружено 129,1 млн тонн строительных материалов, что на 7,7% меньше, чем в 2014-м, а объем импорта за 2015 год уменьшился почти вдвое. Что касается экспорта, то по сравнению с 2014-м годом он увеличился на 37,6%.

В том, что касается маршрутизации щебня, Кужель отметил – на станциях ОАО «РЖД» предусмотрена организация 164 назначений отправительских маршрутов с инертными грузами. За январь использовалось только 25 назначений. В целом с начала месяца принято к перевозке 83 маршрута – это 4,4 тысячи вагонов. Таким образом, уровень маршрутизации строительных грузов составил 19%.

«Необходимо отметить, что для оптимизации вагонопотоков и ускорения пропуска вагонов с инертными грузами, Планом формирования грузовых поездов на 2015-2016 годы предусмотрено 93 назначения станционных маршрутов для технологических целей. Из них 48 назначений на Октябрьской железной дороге, и по 13 на Свердловской и Красноярской», — уточнил он.

Отдельно начальник управления движения рассказал о работе по повышению эффективности перевозочного процесса, в том числе об инновационной услуге перевозки по расписанию с согласованием времени отправления и прибытия с грузовладельцем. Таким образом, за весь 2015 год удалось перевезти более 23 тысяч грузовых поездов, что на 59% превышает показатель предыдущего года.

Начальник департамента реализации тарифной политики в области грузовых железнодорожных перевозок ОАО «РЖД» Алевтина Кириллова сообщила, что тарифы на перевозки нерудных материалов, с учетом всех понижающих коэффициентов сегодня являются самыми низкими, определяются по ставкам и правилам Прейскуранта №10-01, и едины для всех.

Также начальник департамента рассказала о динамике перевозок щебня из Карелии, связанной с вступлением в силу изменений в приказ Минтранса России от 21 декабря 2009 года № 245. Так, ранее тариф на перевозки карельского щебня в Московский регион на станции Московской железной дороги был выше тарифа на перевозку на станции Октябрьской железной дороги.

«Динамика перевозок подтверждает, что изменение тарифа не препятствует поставкам щебня из Карелии в Московский регион. Так, в 2015 году, по отношению к уровню 2014-го, темп снижения всех перевозок щебня из Карелии (1,3%) ниже среднего уровня внутрироссийских перевозок, который составляет 10,9%. Также перевозки из Карелии в Москву и область демонстрируют уверенный рост – 27,7%, при этом произошло снижение таких перевозок на 17,3% из других регионов», — отметила Кириллова.

Заместитель генерального директора, руководитель Департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ Владимир Савчук также коснулся сезонности перевозок НСМ и заметил, что объём погрузки щебня на железнодорожном транспорте в значительной степени зависит от времени года. В связи с этим, по его словам, целесообразно предусмотреть возможность снижения тарифов на перевозку щебня в зимний период. Для ОАО «РЖД» предоставление сезонной скидки может быть интересно тем, что дополнительный доход от снижения тарифа на перевозку щебня в непиковый период и привлечения дополнительного объёма перевозки грузов в летний период может составить около 4,5 млрд руб.

Также в своем выступлении Савчук коснулся динамики изменения парка грузовых вагонов на сети ОАО «РЖД» и ставок на предоставление полувагонов. Так, в 2015 году общий парк грузовых вагонов на сети снизился на 81,4 тыс. единиц, а парк полувагонов за аналогичный период сократился на 50,9 тыс. Сокращение парка полувагонов приводит к росту ставок на предоставление полувагонов до 500 руб./сут.

«Сейчас мы фактически доживаем последние месяцы с низкими ставками. В ближайшей перспективе на предоставление полувагонов они будут расти высокими темпами», — заметил спикер.

Начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Иван Качура, рассказал о деятельности ЦМ по переработке нерудных строительных материалов.

«Мы предлагаем своим клиентам свыше 200 грузовых дворов по всей России, оборудованных инфраструктурой для переработки инертных грузов. При этом в Центральном регионе расположено 66 таких грузовых дворов.
Чтобы вы могли представить масштаб нашей деятельности, скажу, что в прошедшем 2015 году нами было переработано 400 000 вагонов инертных грузов, из них в Московском регионе – 62 000 вагонов».

Отдельно Иван Ильич коснулся работы с НСМ в Московском регионе. Отметил, что в московском железнодорожном узле функционирует большое количество станций. Наиболее загруженные из них – это Раменское, Воскресенск, Домодедово, Кунцево-2. Также рассказал о новых проектах.

«В настоящее время, в соответствии с решениями Инвестиционного комитета, мы ведем работу над проектами пяти терминалов инертных грузов в Московском регионе: строительство новых терминалов на станциях Солнечная и Лосиноостровская с перерабатывающей способностью 2,4 млн тонн в год каждый, а также реконструкция существующих терминалов на станциях Люберцы-2, Раменское и Новоиерусалимская. Сегодня мы начинаем предлагать нашим клиентам комплексную услугу «от двери до двери»: завоз-вывоз автотранспортом, предоставление подвижного состава, оформление и раскредитация провозных документов, ПРР и хранение», — сказал Качура.

В завершение мероприятия участники сошлись на том, что для достижения баланса на рынке перевозок нерудных строительных материалов нужно разработать комплекс мер, учитывающий технологические, экономические особенности и интересы всех участников процесса. Только так удастся разработать устраивающий всех коммерческий продукт.
По результатам мероприятия в газете «Гудок» будет размещен блок публикаций, включающий итоговый материал, а также мнения и позиции сторон, принимавших участие в дискуссии.

Адрес публикации Описание | Фотоотчёт | Контакты

Информация о конференции: http://crushedstone.su/

 

Выставка «Отечественные строительные материалы — 2016″

 

c8dc5e3aa3a3871a48537649fb2c9dd4

«Современное промышленное и гражданское строительство нуждается в отечественной продукции, которая уже сегодня во многом успешно конкурирует по качеству и энергоэффективности с товарами иностранного производства. Уверен, что плодотворная совместная работа в рамках выставки „Отечественные строительные материалы“ создаст импульс развития отрасли, а также будет способствовать реализации государственной политики импортозамещения»
Глеб Никитин,
Первый заместитель Министра Промышленности и торговли Российской Федерации
С 26 по 29 января в ЦВК «Экспоцентр» состоялась 17-ая специализированная выставка «Отечественные строительные материалы (ОСМ)». Уже много лет смотр занимает первое место в календаре ведущих отраслевых мероприятий России, что позволяет его участникам — ведущим игрокам рынка, начать новый сезон с успешного сотрудничества.
Проект отмечен знаками Всемирной Ассоциации Выставочной Индустрии (UFI) и Российского Союза Выставок и Ярмарок (РСВЯ) за высокий профессиональный уровень организации, эффективность проведения и особое значение для формирования строительного рынка.
В 2016 году Форум прошел при всесторонней поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Это обусловлено тем, что выставка открывает широкие возможности для внутриотраслевой кооперации, содействует созданию инновационных решений и продуктов. По мнению Министерства подобное взаимодействие способствует развитию всей стройиндустрии и помогает в реализации программы «Стратегии развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения до 2020 года».
В первый день работы выставки состоялась торжественная церемония открытия, на которой с приветственными словами к организаторам, участникам и гостям Форума обратились:
• Илья Чигирь, директор Департамента металлургии и материалов Министерства промышленности и торговли Российской Федерации;
• Николай Цыганов, член президиума Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ», председатель комитета по строительству;
• Владислав Геращенко, президент «Национального партнерства ассоциаций и союзов предприятий промышленности строительных материалов», директор Ассоциации производителей керамических стеновых материалов (АПКСМ);
• Михаил Толкачев, заместитель генерального директора ЗАО «Экспоцентр».
Илья Чигирь зачитал приветственный адрес первого заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Глеба Никитина. В своем выступлении он выразил уверенность в том, что плодотворная совместная работа в рамках выставки создаст дополнительный импульс развития отрасли и будет способствовать реализации политики импортозамещения.
Николай Цыганов, член президиума и председатель комитета по строительству общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России», выступил от лица президента объединения Александра Калинина.
Он поздравил организаторов и участников с открытием и подчеркнул, что именно открытый и конкурентный рынок является главным драйвером развития отрасли: «Наличие такого рынка в России лучше всего символизирует выставка «Отечественные строительные материалы-2016».
Михаил Толкачев отметил, что впервые выставка открылась в 1999 году, когда рынок был переполнен импортными товарами. Сегодня во времена реализации программы импортозамещения выставка не только сохранила, но и преумножила свою актуальность.
Несмотря на непростую экономическую ситуацию, выставка ОСМ сохранила уверенные позиции на выставочной карте России: по сравнению с прошлым годом число участников не уменьшилось и составило более 240 компаний из 18 стран мира: Австрии, Армении, Бельгии, Великобритании, Германии, Греции, Испании, Италии, Канады, Португалии, Республики Беларусь, Республики Корея, России, Сербии, США, Турции, Франции и Чешской Республики.
С подробным списком участников можно ознакомится в электронном каталоге на сайте выставки.
В этом году выставку ОСМ посетили более 12 000 человек. Живой интерес к экспозиции со стороны профессионалов, напрямую занятых в сфере строительства, был связан с высокой насыщенностью представленных здесь современных технологий производства стройматериалов.
В третий раз в рамках выставки была организована специальная экспозиция -CERAMATECH, посвященная оборудованию, технологиям и материалам для индустрии керамической промышленности. Этот проект служит своевременной инициативой, необходимой для развития рынка посредством плодотворного сотрудничества российских и зарубежных предприятий. Интерес к экспозиции со стороны профессионалов ярко подтверждают цифры: в 2016 году число участников CERAMATECH увеличилось более чем на 10%. Экспозиция организована при поддержке и в тесном сотрудничестве с Европейской Ассоциацией поставщиков технологий керамической промышленности ECTS.
Эффективной площадкой для дискуссии ежегодно становятся мероприятия деловой программывыставки, которые включают конференции и практические семинары на тему современных методов модернизации стройиндустрии. Ее непосредственными участниками являются ключевые фигуры отрасли — ведущие производители и дистрибьюторы, отраслевые ассоциации, представители научного сообщества и государственных структур.
Центральным событием программы этого года стало координационное совещание руководителей экспертных групп Научно-технического совета по развитию промышленности строительных материалов (изделий) и строительных конструкций при Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации.
На совещании обсуждались предложения профессионального сообщества по проекту Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года.
Деловая программа во многом интересна еще и тем, что организаторами основной части ее мероприятий являются сами участники выставки — непосредственные игроки рынка, которым есть что рассказать специалистам.
В рамках конференции «Композитная навесная стеновая система G-TECH» инжиниринговая компания «Генезис» подробно осветила тенденции высотного строительства и современный подход к ограждающим конструкциям жилых, офисных и административных зданий.
Полную информацию об инновациях в керамической отрасли можно было узнать на конференции «Наилучшие доступные технологии в производстве керамических стеновых материалов», организованной ассоциацией АПКСМ. Свои продукты делегатам представили «ЛСР. СТЕНОВЫЕ-М» (Россия), BEDESCHI S.P.A (Италия), «ВИНЕРБЕРГЕР» (Россия), SABO S.A. (Греция), «НЕФТЕГАЗХИМКОМПЛЕКТ» (Россия) и другие компании.
Всех гостей выставки также ждали мастер-класс по применению керамических блоков POROTHERMот мирового лидера в производстве керамического кирпича компании «ВИНЕРБЕРГЕР» и семинар лакокрасочного завода «ОЛИВА» по утеплению деревянного дома профессиональными герметиками «Акцент» по технологии «Теплый шов» и нанесению декоративных покрытий OLIVA-DEKOR.
За поддержку в проведении ОСМ-2016 организатор выставки компания «Евроэкспо» выражает особую благодарность:
• Генеральному спонсору выставки — компании МОSКЕRАМ;
• Официальному спонсору выставки — компании ВИНЕРБЕРГЕР;
• Министерству промышленности и торговли Российской Федерации;
• Департаменту строительства г. Москвы;
• Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ»;
• Ассоциации производителей керамических стеновых материалов (АПКСМ);
• Ассоциации производителей силикатных изделий (АПСИ);
• Ассоциации производителей автоклавного газобетона (НААГ);
• ЦВК «Экспоцентр».

 

В рамках ОСМ-2016 состоялось собрание членов НП «Национальное партнерство ассоциаций и союзов предприятий промышленности строительных материалов»

26 января в рамках деловой программы выставки «Отечественные строительные материалы 2016» состоялось Общее собрание членов НП «Национальное партнерство ассоциаций и союзов предприятий промышленности строительных материалов». На повестке дня стояло обсуждение итогов работы в 2015 году и план деятельности на 2016 год.
Президент Партнерства, директор Ассоциации производителей керамических стеновых материалов Владислав Геращенко в своем докладе отметил, что проведение общих собраний Партнерства на «ОСМ» — выставке которая фактически открывает деловую программу нового года, стало хорошей традицией. Также он подчеркнул, что в прошедшем году объединению удалось реализовать многое для поддержки предприятий отрасли:
1. Начиная с мая 2015 года Партнерство активно участвовало в формировании нового формата взаимодействия с Минпромторгом России. По инициативе и активной поддержке Партнерства ведомству была передана часть полномочий Минстроя России в отношении промышленности строительных материалов.
Практически все члены Партнерства вошли в состав Научно-технического совета по развитию промышленности строительных материалов (изделий) и строительных конструкций при Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации, а также являются руководителями и членами Экспертных групп.
Особо стоит отметить работу над проектом Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года, которая во многом еще только начинается. Партнерству уже удалось включить в нее создание «дорожной карты» по вопросам изменения законодательства по штрафам за превышение нагрузки на ось и ряду других направлений.
Предстоит также большая работа по подготовке предложений к Государственному совету Российской Федерации по вопросу «О развитии строительного комплекса и совершенствовании градостроительной деятельности Российской Федерации».
2. В прошедшем году Партнерством была начата деятельность по развитию международного сотрудничества в рамках Евразийской Экономической Комиссии. Наиболее активно велась работа по вопросам производства строительных материалов, технического регулирования, железнодорожных перевозок и другим темам. На сегодняшний день наиболее активно развивается взаимодействие с Республикой Беларусь.
3. Сотрудничество Партнерства с Комитетом по строительству ООО МСП «ОПОРА РОССИИ»принесло предприятиям отрасли не только моральное удовлетворение, но и вполне реальные результаты:
— при поддержке Комитета было принято два Постановления Правительства РФ о лицензировании импорта щебня и гравия;
— Президенту РФ Владимиру Путину на Всероссийском предпринимательском форуме были заданы многие острые вопросы об избыточных административных барьерах, в том числе давлении на бизнес со стороны контролирующих инстанций и других факторах, сдерживающих развитие предприятий. В частности, был озвучен вопрос о недопустимости наложения штрафов при проверках контролирующих органов без проведения профилактической работы. Президент РФ поддержал позицию Партнерства.
На протяжении ряда лет Партнерство и многие его члены, в первую очередь Ассоциация «Недра», добивались, чтобы глава государства узнал об этой проблеме и принял решение.
4. На протяжении ряда лет отрасль строительных материалов была лишена не только «своего» министерства, но и «своего» Технического Комитета. Сегодня основную работу по стандартизации в области строительства ведет технический комитет по стандартизации «Строительство» (ТК 465), однако на данный момент он уже не справляется со значительно возросшим потоком стандартов.
С целью оптимизации работы ТК 465 Партнерства предложило создать самостоятельныйТК «Материалы строительные», который будет действовать под эгидой Минпромторга России. Это позволит реализовать закрепленные за Министерством полномочия в сфере государственной политики в области строительных материалов.
Обращение по данному вопросу направлено Первому Заместителю Министра промышленности и торговли Российской Федерации Глебу Никитину.
С такими результатами Партнерство завершило 2015 год.

Первоочередная и главная задача Партнерства в 2016 году — использовать все возможности Партнерства и его членов для поддержки предприятий отрасли в сложной экономической ситуации

PR20160120150150

Владимир Путин: государство поддержит малый бизнес – опору экономики

et3WdmfTIRSlTYY0RR43xgxiI4ChNWqa

Российский бизнес выстоял, несмотря на сложности в экономике, заявил Владимир Путин на форуме предпринимателей, который сейчас проходит в Москве. Президент подчеркнул: государство и дальше продолжит поддерживать малый бизнес, который должен стать опорой развития всей экономики. Возможность помочь, отметил Путин, есть и у регионов.

«Приняты законы, дающие им право вводить налоговые каникулы для впервые зарегистрированных индивидуальных предпринимателей, и двухгодичная нулевая налоговая ставка. Это большое подспорье для тех, кто открывает свое дело в сфере услуг, производственной, социальной и научной областях. Также у регионов есть право снижать с 6 до 1% ставки для работающих по упрощенной системе налогообложения. Такой возможностью воспользовались уже 39 регионов России. Налоговые каникулы введены в 81 субъекте федерации. При этом известно, что развитие малого и среднего бизнеса приоритетом считают далеко не во всех регионах России, к сожалению», — сказал Президент.

Владимир Путин отметил, что временные бюджетные ограничения не должны стать препятствием для развития малого бизнеса. В сложившихся условиях открываются и новые возможности, в частности, в сфере услуг и торговли.

На форум в столицу съехались более 500 предпринимателей из 70 регионов. Звучали конкретные вопросы и предложения, в частности, вернуться к практике советского времени, когда после проверки сначала выносили предупреждение, и только если на него никак не реагировали, выписывали штраф.

«Есть два варианта у органов надзора и контроля — выписать штраф либо сделать предупреждение. А штрафы выросли в последние годы в разы. Может быть, вспомнить хорошие традиции советского времени, когда контроль тоже был, и он был хороший, но контролер приходил, как консультант. Он выписывал предписание, давал время на устранение — два месяца — и если только это не было выполнено, тогда когда принимались меры другого порядка», — предложил Александр Калинин, президент общероссийской общественной организации малого и среднего бизнеса «Опора России».

«В принципе, правильно, я тоже с этим согласен. Конечно, у них там планы, наверное, какие-то существуют, сколько они должны «наколотить» этих штрафов, но не в этом смысл. Смысл не фискальный в данном случае. Смысл в том, чтобы создать нормальные условия экономической деятельности. Спасибо, что вы напомнили эту практику. Обязательно поговорим с коллегами на эту тему. Действительно — предупреждение, а потом штраф. Ничего запредельного нет в этом предложении», — согласился глава государства.

Также Президент поддержал идею в пять раз увеличить порог ущерба при отнесении экономических преступлений к категории особо тяжких. Что касается банков, глава государства отметил, что правительство и ЦБ постоянно думают, как улучшить условия кредитования.

Ссылка на публикацию — http://www.kremlin.ru/events/president/news/51186

Стенограмма заседания — Всероссийский предпринимательский форум

РАСК - Рейтинговое агентство строительного комплекса

CREENBOOK_logo.png

Мы рады сообщить, что продолжается активный сбор заявок на участие во втором выпуске каталога экологически безопасных материалов GREEN BOOK, который реализуется при поддержке Министерства природных ресурсов и экологии РФ по поручению президиума Совета при Президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию России от 17 мая 2013 года.

Презентация первого выпуска состоялась в апреле 2015 года в рамках выставки MosBuild и получила большой отклик не только среди профессионального сообщества, но и среди потребителей. Читать далее

mintrans_logo

Запрет на эксплуатацию продленных вагонов вступил в силу

С начала года в России начал действовать запрет на эксплуатацию модернизируемых и продлеваемых вагонов. Теперь вагоны, прошедшие процедуру модернизации для продления срока службы, не смогут использоваться на российских железных дорогах. Об этом сообщает«Коммерсант».

С 1 января вступил в силу приказ Минтранса о внесении изменений в правила технической эксплуатации железных дорог РФ. 31 декабря 2015 года он зарегистрирован в Минюсте. Согласно документу, запрещается включать в поезда на российских путях вагоны, в отношении которых после 1 января выполнены работы по продлению срока службы или модернизации. Таких вагонов, по данным экспертов, опрошенных “Ъ”, 50–60 тыс. Исключение составляет специализированный подвижной состав, а также цистерны для ряда пищевых и химических грузов, рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы, вагоны-ледники, вагоны—дизельные электростанции, транспортеры и платформы для перевозки гусеничной и колесной техники. В предыдущей редакции среди исключений также числились хопперы-цементовозы.

Запрет был введен после того, как глава крупнейшего российского производителя грузовых вагонов НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко в ноябре попросил об этом Владимира Путина. Цель запрета — стимулировать спрос на новый подвижной состав. По оценке главы Минпромторга Дениса Мантурова, результатом запрета станет рост объема производства вагонов на 40–45 тыс. в 2016 году.

Prav

О введении в 2016 году лицензирования импорта гравия и щебня

с 1 января 2016 года по 30 июня 2016 года вводится односторонняя мера нетарифного регулирования импорта из государств, не входящих в Евразийский экономический союз, в виде лицензирования импорта гравия и щебня, а также отсевов дробления и смесей, под видом которых может импортироваться щебень.

 Постановление от 30 декабря 2015 года №1486

 

Подготовлено Минпромторгом в соответствии с решением подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.

В 2015 году снизился спрос на щебень, что привело к угрозе остановки ряда российских предприятий. Ситуацию на рынке ухудшал импорт щебня из Украины (на долю Украины приходится более 95% всего объёма импорта щебня). Украинские производители, имея низкую себестоимость продукции после девальвации национальной валюты, а также в связи с отсутствием других рынков сбыта продукции поставляют нерудные материалы на российский рынок по демпинговым ценам.

По качественным характеристикам, в том числе экологической безопасности, украинский щебень уступает российскому аналогу. Использование материалов со сниженными эксплуатационными свойствами увеличивает риски преждевременного вывода из эксплуатации и разрушения зданий, автомобильных дорог и объектов инфраструктуры.

По итогам мониторинга лицензирования импорта в Россию щебня и гравия, введённого с 14 августа 2015 года постановлением Правительства от 6 августа 2015 года №815, отмечены положительные результаты (увеличены объёмы отгрузок российских карьеров, снижены складские запасы, пересмотрены планы по сокращению сотрудников, цены производителей щебня не увеличены, дефицита на рынке щебня не наблюдается).

В целях обеспечения безопасности импортируемого гравия и щебня и поддержки нерудной отрасли, предприятия которой расположены в моногородах (около 750 предприятий, более 200 тыс. сотрудников), подписанным постановлением с 1 января 2016 года по 30 июня 2016 года вводится односторонняя мера нетарифного регулирования импорта из государств, не входящих в Евразийский экономический союз, в виде лицензирования импорта гравия и щебня, а также отсевов дробления и смесей, под видом которых может импортироваться щебень.

Текст Постановления